Grup bileşenlerinin yönetim kurulu başkanı Thomas Schmall konuyla ilgili, “Biz zaten güç elektroniği, akü sistemleri, elektrik motorları ve şarj sistemleri geliştirip üretiyoruz ve akü geri dönüşüm teknik bilgilerini araştırıyoruz.” diyerek şirketin şu anda dünyanın önde gelen e-mobilite bileşenleri üreticisi olma yolunda olduğunu ekledi.
Toplamda, Salzgitter'de pil hücrelerinin test edilmesi ve üretiminde 2023 veya 2024 yılına kadar 1.000 iş yaratılacak.
Volkswagen, kendi geliştirme ve üretim bilgisini toplamak için 100 milyon Euro ve İsveçli akü üreticisi Northvolt ile ortak akü faaliyetlerine 900 milyon Euro yatırım yaptı.
16 GWh pil hücresi fabrikası Northvolt ile bir ortak girişimdir.
Pil hücresi üretimine yatırım yapmak, Almanya'nın güçlü otomobil endüstrisinin geleceğini güvence altına almak için atılmış önemli bir adım olarak görülüyor. Şu anda, Alman otomobil üreticileri, ilk nesil e-otomobil modelleri için pil bileşenlerini tedarik etmek üzere Asya tedarikçilerine güveniyor.
Ekonomi bakanı Peter Altmaier, Avrupa genelinde pil hücresi üretim kapasitelerinin geliştirilmesi çağrısını defalarca sürdürdü, ancak birçok otomobil üreticisi, yüksek ilk yatırım maliyetleri ve daha uzun deneyime sahip avantajı olan Asyalı üreticiler nedeniyle pazara girmekten çok uzak kaldı.
Comments
No comment yet.