İstanbul ile İzmir arası ulaşımı 9 saatten 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun yüzde 95'i tamamlandı. 7 bin 143 personelin görev yaptığı projede halen bin 690 iş makinesi çalışıyor. Proje kapsamındaki 36 viyadükten Gebze-Bursa kesiminde 12, Susurluk-Balıkesir-Kırkağaç bölümünde 7, Kemalpaşa ayrımı-İzmir arasında da 2 olmak üzere 21'i tamamlandı. 51 kilometre ana gövde, 25 kilometre bağlantı yolu ile toplam 76 kilometre uzunluğundaki Menemen- Aliağa- Çandarlı Otoyolu'nun temeli ise 5 Nisan Çarşamba günü dönemin Başbakanı Binali Yıldırım tarafından atılmıştı. 3 yılda tamamlanması beklenilen otoyolun 3 gidiş, 3 geliş 6 şeritli olmak üzere, Aliağa bölgesindeki Nemrut Limanı ve PETKİM yatırımları nedeniyle tıkanan trafiği rahatlatması planlanıyordu. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyol Projesi ihalesinde en iyi teklifi IC İçtaş-Astaldi-Kalyon Ortak Girişim Grubu’nun (OGG) verdiği ihale, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan tarafından onaylandı. Projeye en iyi teklifi veren OGG'de yer alan İtalyan Astaldi, aynı zamanda ihaledeki tek yabancı firma olmuştu.
"Kış Şartları Dolayısıyla Yavaşlamalar Olabilir"
Geçtiğimiz günlerde İzmir-İstanbul otoyolunun bir etabı daha tamamlandı. 2019'un yazına yetiştirilmeye çalışılan İzmir-İstanbul Otoyolu'nun Saruhanlı ile Kemalpaşa arasında bulunan bölümüne bakanlıktan onay gelmesinin ardından yol trafiğe açılmıştı.
Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nun açılış tarihi ise özellikle Menemen Bölgesi’nde zaman zaman oluşan yoğun trafikten dolayı merak konusu olmuştu. İnşaat Noktası olarak otoyol inşaatının yavaş ilerlediği ya da durdurulduğu spekülasyonlarına son vermek adına Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürlüğü yetkililerinden bilgi aldık. Kurum yetkilisi, “Şu anda herhangi otoyol projemizde bir durdurulma söz konusu değil. Ancak elbette kış şartları, yavaşlamalar zaman zaman oluyor. Yalnızca Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’na özgü bir durum söz konusu değil, tüm otoyol projelerinde tıpkı sıcak yaz aylarında olduğu gibi personelin çalışma koşullarını düşünerek yavaşlamalar mümkün oluyor” diye konuştu. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Menemen-Aliağa-Çandarlı otoyol projesinin bitiş tarihinin 2021 olarak öngörüldüğünü ancak 2020 yılına yetiştirilerek hizmete açılacağını söylemişti.
Comments
No comment yet.