Tartışmaların odağında bulunan Kanal İstanbul Projesi'nin etki alanında kalan tarihi Odabaşı ve Dursunköy köprülerinin taşınarak başka bir alanda yeniden inşa edilmesi işi için koronavirüs salgınına rağmen bugün ihale gerçekleştirilecek.
Sözcü'den Özlem Güvemli'nin haberine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilecek olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 'çılgın projesi' Kanal İstanbul projesi kapsamında, bugün dev su yolunun etki alanında kalan Başakşehir'deki tarihi Odabaşı ve Arnavutköy'deki tarihi Dursunköy köprülerinin rekonstrüksiyon (yeniden yapım) projesi için Kağıthane'deki Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü'nde ihaleye çıkılacak.
KÖPRÜLER SÖKÜLEREK TAŞINACAK
İhale için hazırlanan özel teknik şartnamede, işin amacı “Kanal İstanbul projesi etki alanında kalan Başakşehir'deki tarihi Odabaşı ve Arnavutköy'deki Dursunköy köprülerinin korunarak gelecek kuşaklara aktarılmasının sağlanması için sağlam bölümlerinin sökülerek taşınması, eksik bölümlerinin tamamlanması ilkesine dayalı projelerinin hazırlanması” olarak ifade edildi.
Şartnameye göre köprü civarında araştırma kazıları yapılarak başlangıç ve bitiş noktaları ile belirlenecek. İhaleyi alan firma; köprünün sökümü, yapı elemanlarının taşınması, yeniden yapılması ve eksik bölümlerinin bitirilmesi işlerini üstlenecek.
Firma, köprünün özgün konumuna yakın bir konuma taşınması için alternatif yerleri araştıracak ve köprülerin taşınacağı yeri tespit edecek. İşin süresi de 350 gün olarak belirtildi.
NE OLMUŞTU?
Kanal İstanbul Projesi, Türkiye’nin gündemine 2011 genel seçimlerinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın vaadi olarak duyuldu.
2017'de Kanal İstanbul için Ulaştırma Bakanlığı 34.9 milyon TL'lik “etüt, proje ve danışmanlık” ihalesi yaptı ve proje ortaya çıktı.
31 Mart 2019 yerel seçimlerinin ardından da süreç hızlandı. Küçükçekmece, Arnavutköy, Avcılar, Başakşehir ilçelerinden geçen Kanal İstanbul projesine ilişkin hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporuna son şekli verildi ve 23 Aralık 2019 günü Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından rapor askıya çıkarıldı.
10 gün boyunca halkın görüşüne açılan nihai ÇED raporuna binlerce İstanbullu itiraz ettti. İl Başkanlıklarına giderek vatandaşlar itiraz dilekçelerini teslim etti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener de projeye karşı itiraz başvurusunda bulundu.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, 17 Ocak 2020 itibari ile “Çevresel Etki Değerlendirmesi Olumlu” kararı aldığını açıkladı. Böylece tartışmalı projenin ÇED Raporu tüm itirazlara rağmen, olduğu şekliyle onaylandı.
Onaylanan ÇED raporunun iptali için İBB, barolar, çevre örgütleri, sendikalar, meslek odaları dava açtı.
Comments
No comment yet.