Hattın kapasitesinin yılda 63 bin tondan fazla olduğu açıklandı. Cleveland-Cliffs CEO'su Lorenzo Goncalves'in de belirttiği gibi, ortalama bir elektrikli otomobilin motorunda bu malzemeden yaklaşık 70 kg bulunmaktadır. Aynı zamanda, son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri büyük ölçüde silisli çelik ithalatına bağımlı hale geldi.
Gonçalves'e göre şirket şu anda enerji dönüşümüyle ilgili bir başka projeyi daha hayata geçiriyor. Indiana Limanı'ndaki 7 No.lu Yüksek Fırın, karbondioksit emisyonlarını azaltacak hidrojen enjeksiyonu deneyleri yapmayı planlıyor. Şirket daha önce de diğer metalürji tesisi Middletown Works'te benzer çalışmalar yürütmüştü.
Hidrojen şu anda ABD'de doğal gaz fiyatının yaklaşık 10 katına mal oluyor. Bu nedenle Cleveland-Cliffs, bu kaynağın maliyetini azaltacağı umuduyla bir Ortabatı hidrojen merkezi projesini destekliyor.
Comments
No comment yet.