11,286.81 TRY BIST 100 BIST 100
6.10 CNY CNY CNY
50.06 EUR EUR EUR
42.74 USD USD USD
0.12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
37.99 TRY Interest Interest
60.12 USD Fossil Oil Fossil Oil
91.30 USD Silver Silver
5.41 USD Copper Copper
104.15 USD Iron Ore Iron Ore
349.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
5,956.51 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Kalamış 664 Milyon Dolara Koç'un Oldu

-Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirme ihalesinde en yüksek teklif, 664 milyon dolarla Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ tarafından verildi.

Kalamış 664 Milyon Dolara Koç'un Oldu

Türkiye'nin denizde bağlama kapasitesi açısından en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın 30 yıl süreyle "işletme hakkının verilmesi" yöntemiyle özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi 664 milyon dolar ile Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ verdi.

Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ait İstanbul Kadıköy'deki Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı için düzenlenen ihalenin nihai pazarlık görüşmesinin açık artırması 4 teklif sahibinin katılımıyla 495 milyon dolar ve 1 milyon dolar artırım aralığıyla başladı.

Açık artırmada ilk olarak Tepe-Kaya Ortak Girişim Grubu elendi.

Daha sonra iş adamı Ali Ağaoğlu'nun temsil ettiği Akdeniz İnşaat ve Eğitim Hizmetleri AŞ–Yılport Holding AŞ Ortak Girişim Grubu ihaleden çekildi.

Açık artırmanın son bölümüne Safi Gayrimenkul ve Yatırımları Sanayi Ticaret AŞ ile Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ arasında kıyasıya bir rekabet yaşandı. Bu bölümde Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ 2 kez mola aldı.

İhale, Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ'nin en yüksek teklifi 664 milyon dolar olarak vermesiyle sona erdi.

Türkiye ekonomisine güveniyoruz

Koç Holding Turizm, Gıda ve Perakende Başkanı Tamer Haşimoğlu, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın özelleştirme ihalesine ilişkin, "Şartlar içinde teklif vermiş olduk. Türkiye ekonomisine güvenimiz devam ediyor" dedi.

Haşimoğlu, "Rakamın düşük kaldığını düşünüyor musunuz?" şeklindeki soruyu yanıtlarken şunları kaydetti:

"Sanırım 41 tur geçti. Rakamın düşük kaldığını söylemek ne kadar doğru bilmiyorum. Buraya gelirken, bu yerin işletmecesi olarak, müşteri profilini titiz bir şekilde çalışarak, fizibilitemizi hazırladık. Şartlar içinde teklif vermiş olduk. Türkiye ekonomisine güvenimiz devam ediyor. Bundan sonraki özelleştirme projeleri gündeme geldikçe değerlendirip, ona göre karar vereceğiz."

Yat limanının bin 400'e yakın tekne ve yat bağlama kapasitesi olduğunu ifade eden Haşimoğlu, bu rakamın yatların ebat ve cinslerine göre değiştiğini, yapılacak yeni yatırımlarla kapasitenin bin 700'e kadar çıkabileceğinin öngörüldüğünü söyledi.

 

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

The Türkiye-Morocco Business and Investment Forum took place in Istanbul

Friday, November 28, 2025

ArcelorMittal Poland is permanently closing production at its Huta Królewska site in Chorzów

Wednesday, November 26, 2025

US and Thailand sign agreement to strengthen critical minerals supply chains

Tuesday, October 28, 2025

NLMK Verona stands out with its 2024 sustainability achievements

Friday, October 17, 2025

China defended its export controls on rare earth elements in response to the U.S. tariff threat

Sunday, October 12, 2025
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now