Japonya'dan üst düzey bir yetkili olan Mike Fujisawa, Kazuo, Japonya'daki görünür çelik tüketiminin, yerel ekonominin kademeli olarak normale dönmesi ve işleme endüstrilerinden gelen talebin toparlanmasıyla birlikte, 2021 yılına kadar yıllık %6.5 artarak yaklaşık 56 milyon tona ulaşmasının beklendiğini söyledi.
Böylece, 2021'de, başta otomotiv, makine mühendisliği ve inşaat gibi sektörlerde olmak üzere talep 2019'a göre hala 63,2 milyon tonun altında olmasına rağmen yıllık %6,8 oranında değişecek ve 2022'de ülkedeki çelik tüketimi yıllık %5 daha artarak 58,8 milyon tona ulaşabilir.
Japonya'da ABD ve AB'den daha az COVID-19 vakası görüldü, ancak Japon ekonomisi denizaşırı ekonomik faaliyetlerin askıya alınmasından önemli ölçüde etkilendi. Yerleşik olmayan projeler ve ihracat tehlikeye girdi.
Japonya'nın ekonomik büyümesinin bu yılın son çeyreğinde pandemi öncesi toparlanması bekleniyor ve gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYİH) 2021'de yıllık bazda %3,3, 2022'de yıllık bazda %2,5 ve ardından %2,5 artması bekleniyor.
2021'in ilk çeyreğinde, Japonya'nın GSYİH'sı yıllık bazda %3,9 düşmeye devam etti. Bununla birlikte, sanayi üretim endeksinin ilk çeyrekten bu yana COVID öncesi seviyelere dönmesinin cesaret verici olduğunu ve ülke hizmetlerinde bir toparlanma bile olmamasına rağmen, otomobil üretiminin güçlü yurt içi ve yurt dışı satışlarla hızla toparlandığını kaydetti.
Ancak, Japonya ekonomisinin ve çelik endüstrisinin, COVID-19 ile devam eden mücadele nedeniyle - nispeten zayıf bir yerel pazarla daha iyi denizaşırı talep ile - önümüzdeki aylarda hala birçok zorlukla karşı karşıya olduğu ve yerel çelik üreticilerinin daha sert küresel rekabetle karşı karşıya kalacağı konusunda uyardı.
Comments
No comment yet.