Çok aşamalı yükseltme projesi kapsamında gerçekleştirilen çalışmaların, hattın operasyonel verimliliğini artırdığı, ürün kalitesini iyileştirdiği ve uzun vadeli güvenilirliğini güçlendirdiği bildirildi. Modernizasyon sayesinde Hyundai Steel’in özellikle otomotiv sektöründen gelen artan performans taleplerine daha etkin şekilde yanıt verebileceği ifade edildi.
Proje kapsamında SMS group, hattın hem mekanik hem de otomasyon sistemlerini yeniledi. Bu çalışmalar, işlem istikrarının artırılmasına katkı sağlarken, sürekli galvanizleme hattının ömrünün uzatılması ve kapasitesinin geliştirilmesine olanak tanıdı.
Yükseltme çalışmaları, üretim sürekliliğini korumak amacıyla iki aşamada gerçekleştirildi. İlk aşamada elek işlemi sonrası ekipmanlar modernize edildi. Bu kapsamda yeni şerit yıkama makinesi, şerit kurutucu ve optimize edilmiş bağlantı silindiri setleri devreye alındı; ayrıca yeni bağlantı motorları ve tahrik sistemleri kuruldu. Hattın ihtiyaçlarına göre uyarlanan X-Pact hat tahrik kontrolü ile otomasyon çözümü, hassas gerilim ve uzama kontrolü sağlayarak şerit kalitesinin artırılmasına ve daha yüksek hızlarda daha stabil üretime katkı sundu.
İkinci aşamada ise yüzey işleme haddehanesine odaklanıldı. SMS group, teknolojik kontrol sistemini tamamen yenileyerek en güncel X-Pact gömülü kontrol cihazını entegre etti. Bununla birlikte hidrolik boşluk kontrolü (HGC) ve işleme silindiri bükme sistemleri için yeni hidrolik bloklar ve gelişmiş servo valfler devreye alındı. Yapılan iyileştirmelerle şerit kalınlığı ve düzlük kontrolü geliştirilirken, gerilim stabilitesi artırıldı ve bakım ihtiyacı azaltıldı.
SMS group’un otomasyon ekibi, yazılım tarafında minimum uyarlama ile hızlı devreye alma süreci gerçekleştirerek üretime yönelik riskleri sınırladı ve hattın kısa sürede normal operasyonuna dönmesini sağladı.
Hyundai Steel Soğuk Haddeleme Bakım Ekibi Kıdemli Müdürü Jin-Hyeong Park, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, SMS group ile uzun yıllara dayanan iş birliğinin önemine dikkat çekerek, son modernizasyonun üretim kapasitesini güçlendirdiğini ve kalite ile verimlilik hedeflerini desteklediğini belirtti.
İki şirket arasındaki iş birliği 2005 yılında, mevcut hattın dünyanın ilk birleşik sürekli tavlama ve galvanizleme hatlarından birine dönüştürülmesiyle başlamıştı. Yaklaşık 20 yıl sonra tamamlanan son modernizasyon ile CVGL#1 hattı, uzun vadeli teknik iş birliğinin bir sonucu olarak yeniden geliştirilmiş oldu.
Modernize edilen hattın devreye alınmasıyla birlikte Hyundai Steel’in galvanizli ürün portföyünde yüksek operasyonel standartları sürdürerek artan müşteri taleplerini karşılaması hedefleniyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı