Volkswagen, elektrikli araç üretimine yönelik düşük talep nedeniyle üç Alman fabrikasını kapatmayı planladığını duyurdu. Avrupalı otomobil üreticileri son dönemde yüksek imalat maliyetleri, yoğun küresel rekabet ve önemli elektrikli otomobil piyasalarında durgunluk gösteren elektrikli otomobil talebi karşısında zorlanıyor.
Pazartesi günü Volkswagen Fabrika Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Volkswagen'in Wolfsburg merkezindeki bir toplantıda on binlerce çalışanın işten çıkartılacağını ve maaşların %10 oranında düşürmeye gidileceğinin planını duyurdu. Cavallo, yönetim kurulunun Almanya’daki tüm tesisleri küçültmeyi planladığını bunun sonucunun ise daha çok ürün, üretim, vardiya ve montaj hatlarının çıkarılması anlamına geldiğini belirtti.
Almanya'daki Volkswagen fabrikalarının tamamını etkileyen kriz, Avrupa otomobil sektöründe büyük yankı uyandırdı. VW yöneticisi Cavallo, hiçbir fabrikanın bu durumdan etkilenmediğini iddia eden açıklamaların aksine, tüm tesislerin risk altında olduğunu vurguladı. Cavallo ayrıca, Alman hükümetinin Bataryalı Elektrikli Araç (BEV) mobilite geçişini hızlandırmak için kapsamlı bir destek planı hazırlaması gerektiğini belirtti. Endüstri desteği için acil bir ana plana ihtiyaç duyulduğu vurgulandı
Volkswagen Binek Araçlar CEO’su Thomas Schäfer “Sorunların kökenine inmek zorundayız: Almanya'daki tesislerimizde yeterince verim alamıyoruz ve fabrika maliyetlerimiz şu anda hedeflenenin %25 ila %50 üzerinde.” Sözleriyle şirketin geleceği için ortak uygulanabilir bir planın aciliyetini vurguladı.
Almanya Ekonomi Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Robert Habeck, geçen ay zor durumda olan otomotiv sektörüne hükümet desteği seçeneklerini değerlendirdiklerini belirterek, Volkswagen'in bu süreçte büyük sorumluluk üstlenmesi gerektiğini vurguladı.
Volkswagen'in fabrika kapatma kararı işçi sendikalarından büyük tepki gördü. Şirket, yeni bir işçi sözleşmesi için sendikalarla görüşmelere başladı. 25 Eylül'de yapılan ilk üç saatlik görüşme sonuçsuz kaldı. İkinci görüşmenin Çarşamba günü yapılması planlanırken, endüstriyel eylem yasağının 30 Kasım'da sona ereceği belirtildi.
Otomobil sektöründe yaşanılan bu süreç hakkında alınacak planların sektör üzerinde olduğu gibi çalışanlar üzerinde de önemli sonuçlar doğurabileceği vurgulandı.
Comments
No comment yet.