9,149.04 TRY BIST 100 BIST 100
38.63 USD USD USD
5.37 CNY CNY CNY
43.89 EUR EUR EUR
0.12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
47.28 TRY Interest Interest
61.30 USD Fossil Oil Fossil Oil
41.08 USD Silver Silver
4.60 USD Copper Copper
98.07 USD Iron Ore Iron Ore
324.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
4,137.86 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Koronavirüs Salgını Çelik Endüstrisini Etkiliyor

Çelik endüstrisi, talep toparlanması nedeniyle Eylül ayına kadar pik fiyatları geri almayı umuyor. Hikayedeki tek sorun, giderek artan bir koronavirüs salgını olabilir...

Koronavirüs Salgını Çelik Endüstrisini Etkiliyor

Çelik endüstrisi, talep toparlanması nedeniyle Eylül ayına kadar pik fiyatları geri almayı umuyor. Hikayedeki tek sorun, giderek artan bir koronavirüs salgını olabilir. Hindistan'ın en büyük çelik şirketlerinden İdare Müdürü ve İcra Kurulu Başkanı Tata Steel, T V Narendran, fiyatların her ay artırıldığını ve virüs korkusu olmasaydı devam edeceğini söyledi.

"Mart ayında biz de yukarı çıktık, ama müşteriler geriye doğru itiyorlar," dedi.

Ancak, virüs salgını bu seviyeye yerleşirse, Eylül ayına kadar fiyatların iyi olması gerektiğini ve zirve seviyelerine geri döneceğini söyledi. Kasım ayının ilk haftasında ton başına 32.250 Rs'ye ulaşan çelik fiyatları o zamandan bu yana toparlandı ve şu anda tonda 37.000 Rs civarında. Bununla birlikte, bu, geçen yılın ton başına 46.000 Rs'lik zirve seviyelerinden hala çok uzak. Çelik endüstrisi için tek endişe olan Narendran, ister iç piyasada tüketilsin ister ihraç edilsin, Çin'deki envanter birikiminin devam ettiğini söyledi.

"Virüsü dışarıda bırakırsanız, ekonomide yeşil filizler görüyorduk".

Narendran, her şeyin birden fazla alanda toplandığını söyledi. Geri kazanım çoğunlukla çelik nihai kullanım karışımının yüzde 60-62'sini oluşturan inşaat sektöründen kaynaklanıyor. Narendran, ticari emlak segmentinin güçlü ve endüstriyel binaların da oldukça güçlü olduğunu belirtti.

"Ancak konut hala çok titrek ve otomobil hala büyük bir iyileşme belirtileri göstermiyor." dedi

Ancak Eylül-Ekim aylarının aksine sektörde neredeyse hiç stok artışı yok. İç piyasadaki toparlanma, çelik şirketlerini ihracatı azaltmaya itti. Eylül ayında Narendran, otomobil segmentinden gelen talebin de geri gelmesini bekliyor. O zamana kadar BS VI otomobillerinin piyasaya sürülmesinin etkisi belli olacak.
 

 

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

SteelRadar and Diler Holding strengthen their relationship at Made in Steel 2025

Thursday, May 8, 2025

Ma’aden increases profit by 58% in Q1 2025

Thursday, May 8, 2025

SteelRadar met with Elmarakby Steel at Made in Steel 2025

Thursday, May 8, 2025

SteelRadar conference a leap forward for Iran’s steel chain exports

Thursday, May 8, 2025

Strong start to 2025 from Kocaer Çelik

Wednesday, May 7, 2025
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now