14,311.19 TRY BIST 100 BIST 100
45.05 USD USD USD
6.63 CNY CNY CNY
52.67 EUR EUR EUR
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
700.00 TRY Interest Interest
123.44 USD Fossil Oil Fossil Oil
5.94 USD Copper Copper
104.98 USD Silver Silver
106.81 USD Iron Ore Iron Ore
378.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
6,633.14 TRY Gold (gr) Gold (gr)
107.00 USD Iron Ore 61% Fe Iron Ore 61% Fe

SSAB, 3. Nesil Çelik Ürününü Sunacak

SSAB, üçüncü nesil metal kaplamalı çelik ürünü - müşteri denemelerine hazır olan Docol 600DH-GI ile ürün yelpazesini genişletiyor...

SSAB, 3. Nesil Çelik Ürününü Sunacak

Önde gelen bir İskandinav ve ABD merkezli çelik şirketi olan SSAB, üçüncü nesil metal kaplamalı çelik ürünü - müşteri denemelerine hazır olan Docol 600DH-GI ile ürün yelpazesini genişletiyor.

SSAB Avrupa'nın metal kaplamalı ürün müdürü Matti Säily, “Galvanizli Docol DH çelik ailesini piyasaya sürerek üçüncü nesil çeliklere doğru bir adım atıyoruz.” dedi.
“600 MPa gerilme mukavemetine sahip bir ürün şimdi müşteri denemeleri için hazırdır ve bu yıl 800 ve 1000 MPa'lık bir gerilme mukavemetine sahip ürünlerle birleştirilecektir.” dedi.
SSAB Europe'un (SSAB Avrupa) küresel satış direktörü Arnaud Guerendel, “Yapısal hafiflik, daha zor emisyon limitleri, güvenlik standartları ve elektrifikasyon trendleri, otomotiv endüstrisinde özel yüksek mukavemetli çeliklerin kullanımı için büyüme görünümünü iyileştirdi.” dedi.
“Endüstri ayrıca hafif ağırlığa izin veren özel bileşenler için yüksek şekillendirilebilirlik talep ediyor. Sürdürülebilirlik de giderek daha önemli bir faktördür. Otomotiv segmentine odaklanmaya değer olduğunu fark ettik” diye ekledi.

Säily şöyle devam etti: “İlk nesil çelikler hala önemli bir rol oynuyor, ancak ekstra iyi şekillendirilebilirlik artık üçüncü nesil çelikler için pres sertleştirme çelikleri ve alüminyum ile rekabet edebilecek bir açıklık yaratıyor.”

Üçüncü nesil çelikler, gücü ve iyi şekillenebilirliği yeni bir seviyede birleştiriyorlar ve karmaşık, zorlu bir şekil gerektiğinde akla geliyorlar.” diye ekledi.
Birinci nesil çelikler birçok durumda uygundur ve gelecekteki otomobil tasarımında büyük bir rol oynamaya devam edecektir, ancak kaçınılmaz olarak sınırlı şekillerde kalabilmektedirler. İkinci nesil çelikler, yüksek alaşım ve yüksek maliyetler nedeniyle zayıf kullanılabilirlikten muzdariptir. Üçüncü nesil çelikler birçok problemi çözebilir ve müşteriye fayda sağlayabilir çünkü mevcut ürünler kadar güçlü ve geliştirilmiş şekillendirilebilirliği, BIW (Body-in-white) ürününde çeşitli güvenlik ve yapısal öğelerde kullanılabilir.
DH çelikler, şekillendirilebilirlikle ilgili zorluklar varsa, birinci nesil çelikler için tasarlanan mevcut araç bileşenlerindeki problemleri çözmek için de kullanılabilir.

Kaynak: TradeArabia News Service

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

China’s steel sector total profit declined by 5.1% in the first quarter

Wednesday, April 29, 2026

Türkiye’s iron and steel export value reached $2.45 billion in the January–March period

Thursday, April 30, 2026

Tosyali Algerie strengthens its role in Algeria’s automotive industry

Thursday, April 30, 2026

Steel Net Forum Iberia brought the steel industry together in Santander

Thursday, April 30, 2026

Primetals Technologies ArcelorMittal BOF plant converter refurbishment Eisenhüttenstadt

Tuesday, April 28, 2026
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now