Avustralya merkezli metal ve madencilik şirketi Fortescue 2025 yılının ilk çeyrek mali sonuçlarını açıkladı. Buna göre şirket, 2025 mali yılının Ocak-Mart döneminde önceki çeyreğe kıyasla %7, geçen yılın aynı dönemine göre ise %6 artışla 46,1 milyon ton demir cevheri sevkiyatı gerçekleştirdi.
Toplam üretimin büyük kısmı Hematit operasyonlarından gelirken, Iron Bridge projesinden gelen sevkiyat miktarı çeyrekte 1,5 milyon ton oldu. Iron Bridge projesinden 2025’in ilk dokuz ayında yapılan toplam sevkiyat ise 4,7 milyon tona ulaştı. Port Hedland Limanı'nın şiddetli hava koşulları nedeniyle beş gün kapalı kalmasına rağmen üretimdeki artış dikkat çekti.
Ayrıca, 2025 mali yılının ilk dokuz ayında yapılan toplam demir cevheri sevkiyatı 143,2 milyon tonla rekor kırdı. Bu dönemde çıkarılan toplam cevher miktarı 55,5 milyon ton, işlenen cevher miktarı ise 47,6 milyon ton olarak kaydedildi.
Fortescue’nun üretim maliyetlerinde de iyileşme görüldü. Hematit segmentindeki C1 nakit üretim maliyeti bu çeyrekte 17,53 ABD doları/ton olarak gerçekleşerek önceki çeyreğe göre %4, geçen yılın aynı dönemine göre ise %7 azaldı.
Fortescue ayrıca, 254 milyon Avustralya doları karşılığında Red Hawk Mining’i satın alarak, Blacksmith Demir Cevheri Projesi’ni uzun vadeli maden planına entegre etme yolunda önemli bir adım attı. Iron Bridge’in yıllık 22 milyon tonluk kapasitesine ulaşması için yürütülen optimizasyon sürecinin ise 2025 yılı dördüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Yeşil teknoloji alanında da ilerleme kaydeden şirket, T 264 Güç Sistemi'nin ilk sevkiyatını Liebherr’e başarıyla gerçekleştirdi. Ayrıca Formula E Dünya Şampiyonası için geliştirilen Pit Boost teknolojisi ile yarış ortası şarj uygulaması seriye kazandırıldı.
Comments
No comment yet.