İspanyol Otomobil ve Kamyon Üreticileri Birliği (ANFAC) Forumu’nun 5. oturumu Madrid’de 20 Şubat 2025’te gerçekleştirildi. Forum’da, İspanya Sanayi ve Turizm Bakanı Jordi Hereu, ANFAC Genel Müdürü José López-Tafall ve İspanya eski Dışişleri Bakanı Arancha González Laya yer aldı.
İspanya Sanayi ve Turizm Bakanı Jordi Hereu yaptığı konuşmada, otomotiv sektöründe sürdürülebilirliğin artırılmasını amaçlayan MOVES III planlarını tekrar uygulamaya alacaklarını duyurarak, otomotiv sektörünün, tüm Avrupa devletlerinde olduğu gibi, İspanya hükümetinin hala bir önceliği olduğunu “daha güçlü bir sanayiden destek alınmazsa Avrupa’nın sosyal modelinin savunulamayacağı” sözleriyle de vurguladı.
Hedef İspanya'nın tüm Avrupa için elektromobilite merkezi olması
ANFAC Genel Müdürü José López-Tafall 2025 yılında İspanyol otomotiv endüstrisini bekleyen dönüm noktaları ve zorlukları ele aldı. Elektrikli araçların teşvik edilmesinin önemli olduğunu yoksa üretim tesislerinin cezalar, işten çıkarmalar ve sektörün gelişmesi için önem arz eden yatırım kaybından etkileneceğini belirtti. Tüketicilere elektrikli araçların faydalarını cazip kılmanın ve kamuya açık şarj noktalarının sayısının artırılmasının önemli olduğunu ekledi. Lopéz-Tafall, ANFAC’ın hedefinin İspanya'nın tüm Avrupa için elektromobilite merkezi olması olduğunu ancak bunu gerçekleştirebilmek için uzun vadeli bir vizyona, güçlü ve rekabetçi bir sektör olmaya devam edilmesini sağlayacak bir plana ihtiyaçları olduğunu da vurguladı.
Kapanış konuşmasını yapan İspanya eski Dışişleri Bakanı Arancha González Laya otomotiv sektörünün Avrupa’nın stratejik özerkliğinin bir yapıtaşı olduğunu belirtti. AB'nin sürdürülebilirlik, rekabetçilik ve güvenlik arasında, sektörün Avrupa'da büyüme, istihdam ve yeniliğe katkıda bulunmaya devam etmesini sağlayacak yeni bir denge bulması gerektiğini söyleyerek artık harekete geçilmesi gerektiğini ekledi.
ANFAC Forumu’nun son konuşmalarında otomotiv sektörünün Avrupa için stratejik önemi vurgulanarak devletlerin ve sektörün geleceğe doğru ilerlerken birlikte hareket etmesi gerektiği vurgulandı. Birlikte hareket etmenin dekarbonizasyon gibi sürdürülebilirlik konularından sektörel gücün artırılmasına kadar her adımda ne kadar önemli olduğu konuşmacılar tarafından tekrar edildi.
İspanya, Avrupa’nın en önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri olarak hem yerli hem de uluslararası otomobil firmalarına ev sahipliği yapmaktadır. Aşağıda, İspanya’da köklü geçmişi olan veya burada önemli üretim tesisleri bulunan başlıca otomobil markalarına dair özet bir liste bulabilirsiniz:
İspanya’daki yerli otomobil markaları
SEAT:
1950’de kurulan SEAT, İspanya’nın en büyük yerli otomobil üreticisidir. Volkswagen Grubu bünyesinde faaliyet gösteren marka, geniş ürün yelpazesi ve inovatif tasarımlarıyla öne çıkmaktadır.
CUPRA:
Başlangıçta SEAT’ın performans kolu olarak ortaya çıkan CUPRA, son yıllarda bağımsız bir marka olarak konumlanmış, sportif ve dinamik modelleriyle dikkat çekmektedir.
Hispano-Suiza:
Tarihi kökleri 20. yüzyıla dayanan bu marka, lüks otomobiller ve yenilikçi teknolojilerle tanınmıştır. Günümüzde, modern tasarım ve ileri teknolojiyle yeniden canlandırılmış sınırlı üretim modelleriyle gündeme gelmektedir.
Arrinera:
Daha yeni nesil bir spor otomobil üreticisi olan Arrinera, yüksek performanslı ve özgün tasarımlarıyla adından söz ettirmektedir.
GTA Motor:
Özellikle yüksek performanslı spor otomobilleriyle bilinen GTA Motor, teknik yenilikleri ve etkileyici tasarımlarıyla spor otomobil meraklılarının ilgisini çekmektedir.
Uluslararası markaların İspanya’daki üretim tesisleri
İspanya, sadece yerli markalarla sınırlı kalmayıp, pek çok uluslararası otomobil firmasının üretim tesislerine de ev sahipliği yapmaktadır. Bu firmalar arasında:
Renault, Peugeot, Citroën: Fransız menşeli bu markalar, İspanya’daki geniş üretim altyapısıyla Avrupa pazarına önemli ölçüde ürün sunuyor.
Ford, Opel, Volkswagen: Küresel otomotiv devleri, İspanya’daki modern tesislerinde üretim yaparak bölgesel ve uluslararası pazarlarda rekabetçi konumlarını sürdürüyor.
Nissan, Mercedes-Benz: Bu markalar da İspanya’da yatırım yaparak üretim kapasitelerini artırmışlardı.
Comments
No comment yet.