Demir yolu malzemeleri kotasının tamamını dolduran Türkiye, aynı başarıyı içi boş profillerle de elde etti. Demir yolu malzemelerinde 1.554 ton başlangıç kotasının tamamını kullanan Türkiye, içi boş profillerde de 97.859 ton kotasını doldurdu.
Diğer kotalara baktığımızda, dikişli boru profillerinin %10,46’si, alaşımsız çelik telin %15,93’ü, geniş dikişli boru kotasının %70,02’si ve inşaat demiri kotasının %11,94’ü kullanıldı.
Diğer ülkelerde ise kota dolum oranları geçmiş haftalardaki seyirlerini sürdürüyor. Çin, 127.995 ton 4B metalik kaplı sac ve 6.987 tonluk palplanş kotasını tamamen kullanırken, Hindistan ise 31.678 ton paslanmaz çubuk ve hafif profil kotasını tüketmiş durumda.
Türkiye'nin hızlı kota dolumu, çelik endüstrisindeki ivmenin ve talebin arttığını gösteriyor. Diğer ülkelerle karşılaştırıldığında, Türkiye çelik kota doluluk oranlarını artırma konusundaki kararlılığını sürdürüyor.
.jpeg)
.jpeg)
Comments
No comment yet.