Ortaklık anlaşması kapsamında thyssenkrupp Steel Logistics GmbH, girişimin %51 hissesine sahip olacak. Duisport ise %49'luk hisse ile ortaklıkta yer alacak. Bu stratejik hamlenin temel hedefi, iki şirketin uzmanlıklarını birleştirerek mevcut kaynakları daha etkin kullanmak ve Avrupa'nın en büyük çelik ve lojistik merkezlerinden birini geliştirmek.
Thyssenkrupp Steel Logistics'in lojistik sorumlusu Markus Micken, Duisburg'un dünyanın en büyük iç limanına sahip olduğunu ve burada yılda 60 milyon tondan fazla hammadde ve dökme malzeme işlendiğini vurguladı. Micken, bu ortaklığın Duisburg ve Ren-Ruhr bölgesindeki lojistik gelişim ve dönüşümün doğal bir parçası olduğunu ifade etti.
2022 yılında kurulan thyssenkrupp Steel Logistics GmbH, yaklaşık 300 çalışanıyla sektörde önemli bir oyuncu konumunda. Şirket, geniş lojistik portföyü ve ileri teknoloji çözümleriyle bu ortaklığa değer katıyor. Öte yandan, Duisport toplu mal elleçleme ve itme botları ile mavnaların kullanımı konusundaki uzmanlığı ile iş birliğine katkı sağlıyor. Duisport’un Schwelgern bölgesindeki karaya çıkarma limanı ise yıllık 20 milyon ton hammadde işleme kapasitesine sahip.
Bu ortak girişim, Almanya'nın ve Avrupa'nın lojistik sektöründe önemli bir yeniliği temsil ediyor. Ortaklar, lojistik süreçlerini optimize ederek daha sürdürülebilir ve verimli bir operasyon modeli oluşturmayı hedefliyorlar. Ayrıca, bu iş birliği ile bölgedeki ekonomik hareketliliğin ve rekabet gücünün artması bekleniyor.
Comments
No comment yet.