Dünyanın üçüncü büyük çelik ve araç üreticisi olan ülke, düşük emisyonlu çelik kullanımıyla üretilen temiz enerjili araçlara (CEV) sübvansiyon sağlamaya başladı.
Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı (METI), düşük emisyonlu çelikten üretilen CEV’ler için 50.000 yen (yaklaşık 330 dolar) tutarında sübvansiyon vereceğini açıkladı. Bu teşvik, geçen yıl başlatılan ve elektrikli araçlar için 850.000 yene, plug-in hibrit araçlar için ise 550.000 yene kadar çıkabilen tüketici sübvansiyonlarına ekleniyor.
Temiz enerji danışmanlık şirketi Climate Energy Finance analisti Matt Pollard’a göre, METI, otomobil üreticilerinin düşük emisyonlu çelik tedarikine ilişkin başvurularını değerlendirerek kullanılan yeşil çelik oranına göre sübvansiyonları belirleyecek. Pollard, "METI’nin, sübvansiyonlardan faydalanacak üreticileri belirlemek için karbon muhasebesi metodolojilerini ve yeşil ürün tanımlarını net bir şekilde açıklaması kritik önem taşıyor" dedi.
Japon Çelik Sektöründe Dönüşüm Zorunluluğu
Japonya'nın çelik sektörü yılda yaklaşık 85 milyon ton üretim yapıyor ve büyük ölçüde kömür bazlı yüksek fırınlara dayanıyor. Bu durum, Japon çelik sanayisini, daha fazla elektrik ark ocağı kapasitesine sahip olan ABD, AB ve Çin’den daha yüksek emisyonlu hale getiriyor. Yeni teşviklerin çelik üreticilerini dönüşüme yönlendirmesi beklenirken, hangi teknolojilerin süreçte belirleyici rol oynayacağı merak konusu.
Yeşil Çelik Üretimi İçin Alternatifler
Yeşil çelik üretimi için hidrojen bazlı doğrudan indirgenmiş demir (DRI) ve sıcak briketlenmiş demir (HBI) kullanımı öne çıkıyor. Ancak Japonya’da yenilenebilir enerji kaynaklarının sınırlı olması, yeşil hidrojen üretimini zorlaştırıyor. Ayrıca, hidrojenin sıvılaştırılması ve taşınmasıyla ilgili lojistik zorluklar, ithalat seçeneğini de pek olası kılmıyor.
Bir diğer alternatif ise elektrik ark ocaklarının kullanımının artırılması. Ancak bunun için yüksek kaliteli demir cevherine ihtiyaç duyuluyor ve Japonya’nın mevcut hammadde tedarik zincirinin bu geçişe ne kadar uyum sağlayabileceği belirsizliğini koruyor.
Japonya’nın yeni teşvikleri, çelik üretiminde düşük emisyonlu süreçlere geçişi desteklerken, sektörün hangi yöntemleri benimseyeceği ve dönüşüm sürecinin ne kadar hızlı ilerleyeceği, ilerleyen dönemde daha netlik kazanacak.
Comments
No comment yet.