10,971.52 TRY BIST 100 BIST 100
48.55 EUR EUR EUR
42.05 USD USD USD
5.94 CNY CNY CNY
0.12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40.01 TRY Interest Interest
64.98 USD Fossil Oil Fossil Oil
66.20 USD Silver Silver
5.10 USD Copper Copper
107.59 USD Iron Ore Iron Ore
344.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
5,417.44 TRY Gold (gr) Gold (gr)

Levent Marina 5 Yıllığına İZDENİZ’in Oldu

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZDENİZ Genel Müdürlüğü’nün yıllardır süren bağlama ve çekek yeri sorunu çözüldü...

Levent Marina 5 Yıllığına İZDENİZ’in Oldu

Türk Silahlı Kuvvetleri’ni Güçlendirme Vakfı’nın düzenlediği Levent Marina kiralama ihalesini İZDENİZ kazandı.
Türk Silahlı Kuvvetleri Güçlendirme Vakfı’na ait marina 5 yıl boyunca İZDENİZ tarafından işletilecek. Aylık 152 bin TL muhammen bedelle çıkılan açık artırma usulü ihaleye 10 firma katıldı. İZDENİZ Genel Müdürlüğü adına teklifleri İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe verirken, İZDENİZ Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Tutan da toplantıda hazır bulundu.

8 Firma Açık Artırmadan Çekildi!

8 firmanın çekildiği açık artırmada, İZDENİZ ve GAPSAN yarıştı. 15’inci tur sonunda İZDENİZ, aylık 480 bin TL’lik teklifle Levent Marina’yı beş yıllığına kiraladı. GAPSAN ise 475 bin lirada kaldı. Türk Silahlı Kuvvetleri’ni Güçlendirme Vakfı yetkilileri, resmi sonucun birkaç gün içinde duyurulacağını ve sözleşmenin de imzalanacağını ifade etti.

İhaleye Hangi Firmalar Katıldı?

Diğer yandan ihalede, Tatış Gayrimenkul, AKPAR Pazarlama, Merih Atık, Derya Kalyoncu, PETRUM Akaryakıt, İZDENİZ, Elit Metalurji, GAPSAN Turizm, Kocatürk Eğitim Kurumları ve EKMAS Otomotiv isimli firmalar da yer aldı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir’in gemilerinin bağlama ve çekek yeri sorununun çözülmesinden duyduğu memnuniyeti ifade etti. Kiralamanın Türk Silahlı Kuvvetleri’ni Güçlendirme Vakfı’ndan yapılmasının da ayrıca gurur verdiğini vurgulayan Soyer, “Bu şekilde ordumuza da katkımız olacağı için gururluyuz.

Yıllardır atıl kalan bölgenin çehresini değiştireceğiz. Burada hem İZDENİZ işletmemizin ihtiyaçları giderilecek hem de oluşturacağımız sosyal, sportif ve akademik tesislerle kentimiz yepyeni bir cazibe ve eğitim merkezi kazanacak” dedi.

İzmir için neden önemli?

İzmir Büyükşehir Belediyesi, uzun süredir İZDENİZ gemilerini bağlayacak yer arıyordu. Daha önce Bostanlı ve İnciraltı balıkçı barınaklarının tahsisi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na yapılan başvurular, balıkçılara yer gösterilemediği için olumlu sonuçlanmamıştı. Körfez’de bağlama ve çekek yeri olmadığı için İZDENİZ gemileri İzmir’de tamir ve bakım göremiyor; her seferinde İstanbul’a gitmek zorunda kalıyordu. Özellikle fırtınalı havalarda, birbirlerine çarpıp zarar vermemeleri için iskelelere bağlanamıyorlar; açıkta bekliyorlardı. Tüm bunlar ciddi ölçüde ekstra maliyet yaratıyordu. İZDENİZ filosunda halen 15 katamaran, 4 feribot ve bir de Bergama vapuru bulunuyor. Ayrıca 5 adet Turyol teknesi de kiralık olarak hizmet veriyor.
 

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

US and Thailand sign agreement to strengthen critical minerals supply chains

Tuesday, October 28, 2025

NLMK Verona stands out with its 2024 sustainability achievements

Friday, October 17, 2025

China defended its export controls on rare earth elements in response to the U.S. tariff threat

Sunday, October 12, 2025

EU–Türkiye third high level climate dialogue held in Brussels

Sunday, October 5, 2025

Iran and Russia sign nuclear energy agreement

Saturday, September 27, 2025
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now