Scrap Monster haberine göre Hindistan hükümetinin ülkedeki demir hurda işleme tesislerine yerli ve yabancı yatırımları artırmaya odaklanan yeni bir politika oluşturduğu bildiriliyor.
Hindistan Çelik Bakanlığı Ortak Sekreteri Ruchika Govil'e göre, yeni politika, ülkedeki hurda toplayıcılarının, toplama ve sökme merkezlerinin ve parçalayıcı tesislerinin yaygın şekilde gelişmesini teşvik edecek. Yurt içi kuruluşlarla işbirliği içinde hurda işleme merkezlerinin kurulmasında yabancı yatırımcılardan yardım isteyecektir.
Bu arada, ülkenin ilk otomatik parçalayıcı tesisini Delhi NCR'deki Greater Noida'da kurmuş olan Mahindra Group, otomobilleri ve dayanıklı tüketim mallarını parçalayabilecek beş ek tesis kurmayı hedefliyor. Tata Motors ve Hyundai Motor India dahil diğer birçok otomobil üreticisi de benzer parçalama tesisleri kurma planları sunmuşlardır.
Yeni politikanın, gemi parçalama faaliyetlerinden elde edilen hurdayı otomotiv, demiryolu, ev ve endüstriyel hurda koleksiyonlarıyla bütünleştirmesi bekleniyor.
Elektrik ark fırınları ve endüksiyon fırınları, çelik üretim hammaddesi olarak demir hurdası kullanır. Hurda işleme tesislerinde yapılan reformlar, ülkedeki çelik sektörünün büyümesini hızlandıracak. Ülke, Ulusal Çelik Politikasında (NSP) belirtildiği gibi, 2030 yılına kadar yılda 300 milyon ton çelik üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
Comments
No comment yet.