13,115.13 TRY BIST 100 BIST 100
44.21 USD USD USD
6.47 CNY CNY CNY
51.01 EUR EUR EUR
0.13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40.38 TRY Interest Interest
112.26 USD Fossil Oil Fossil Oil
5.46 USD Copper Copper
106.15 USD Silver Silver
109.20 USD Iron Ore Iron Ore
369.00 USD Shipbreaking Scrap Shipbreaking Scrap
6,886.71 TRY Gold (gr) Gold (gr)
108.00 USD Iron Ore 61% Fe Iron Ore 61% Fe

Güney Koreli Dev Firma 'Kanal İstanbul'a Talip

Türkiye'nin mega projelerinden Kanal İstanbul'un yapımına Güney Koreli inşaat şirketi SK Engineering & Construction talip oldu...

Güney Koreli Dev Firma 'Kanal İstanbul'a Talip

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın geçtiğimiz haftalarda Güney Kore'ye gerçekleştirdiği ziyaretleri sırasında ülkedeki yatırımcılara Kanal İstanbul'da yer almalarının iftihar vesilesi olacağını belirtesi üzerine yeni bir gelişme yaşandı.

Türkiye'nin mega projelerinden Kanal İstanbul'un yapımına Güney Koreli inşaat şirketi SK Engineering & Construction talip oldu.

Güney Kore merkezli inşaat şirketi SK Engineering & Construction (E&C) Başkan Yardımcısı Seung Soo Lee,  Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Güney Kore ziyaretinde söz konusu projenin gündeme geldiğini ve Güney Kore Devlet Başkanı Moon Jae-in'in ülke olarak projeye destek vermekten mutlu olacaklarını açıkladığını hatırlattı.

Seung, Avrasya Tüneli ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerde yer aldıklarını ve Türkiye'de deneyim sahibi olduklarını anlatarak, “Bu (Kanal İstanbul), hem değer hem de önemi bakımından çok büyük bir proje. Biz Türkiye’de ortaklarımızla beraber büyük projelere katılıyoruz. Cumhurbaşkanı Erdoğan söz konusu proje ile ilgili davet etti ve bizim liderimiz kabul etti. Bize iş düştü demektir. Bizim Türkiye'de deneyimlerimiz var. Sadece projenin ayrıntılarının açıklanmasını bekliyoruz. Ayrıntılar netleştikten sonra biz projeye önderlik etmek istiyoruz.” diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açıklanan ve kamuoyuna "çılgın proje" olarak yansıyan Kanal İstanbul Projesi kapsamında, Küçükçekmece Gölü-Sazlıdere Barajı-Terkos'un doğusunu takip eden yaklaşık 45 kilometrelik alanda yürütülen jeolojik ve jeoteknik araştırmalar sonrasında belirlenecek yöntem ve tekniklerle kanal açılacak. Böylece Karadeniz'i Marmara ve Akdeniz'e bağlayan güvenli alternatif bir su yolu oluşturulacak.

Kanal işletmesi için gerekli tesis ve yapılara ek olarak, projeyle entegre geliştirilecek yat limanları, konteyner limanları ve lojistik merkezi yapılması planlanıyor. Proje kapsamında ayrıca, kanalın kazı çalışmalarından çıkacak malzemelerin depolanacağı adalar ve kıyı dolgu alanları da oluşturulacak.

Comments

No comment yet.

Only +plus subscribers can access this content.

SUBSCRIBE now to share your thoughts on the markets and get more comments.
SUBSCRIBE If you already have an account Sign In

Most read news

MKE's Investment in a Rocket Production Base in Kırıkkale

Wednesday, March 18, 2026

Türkiye’s automotive exports increased 19% in February,it reached USD 3.54 Billion

Thursday, March 5, 2026

British automotive sector concerned about the EU’s “Made in EU” draft

Thursday, March 5, 2026

Chinese shipping giant Cosco has suspended its Gulf voyages due to the conflicts in the Strait of Hormuz

Thursday, March 5, 2026

USD 1.5 Billion Deal: Çöpler Gold Mine to be transferred to Cengiz Holding

Thursday, March 5, 2026
Follow List
Expand
Your watch list is empty

Add your favorite commodities for quick access and don't miss the latest price change news.


There are no news categories you follow
Edit Notification Preferences
E-bulletin subscription
Sign up to receive the latest news and daily iron prices by e-mail and sms
Become a Plus Subscriber Now!
Try it free for 3 days!
Subscribe Now
Neutral Prices
Be informed
Provincial Iron Prices
Comments and Analysis
Subscribe Now