Çin'deki enerji krizi, denizaşırı metal üreticilerini nasıl etkileyecek?

Çin'deki enerji krizinin, kömür ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) fiyatlarının rekor seviyelere yükselmesiyle bazı bariz kazananları var, ancak diğer emtialar için görünüm daha karışık ve krizin nasıl ilerlediğine bağlı.

Çinli yetkililer son günlerde dünyanın en büyük ikinci ekonomisinin kış için yeterli yakıt tedariğine sahip olmasını sağlamak için çabalıyor ve temelde tüccarları ve kamu hizmetlerini ne gerekiyorsa yapmaya çağırıyor.

Emtia fiyat raporlama kuruluşu Argus tarafından değerlendirildiği üzere, Newcastle limanındaki referans Avustralya termal kömür fiyatlarının, önceki haftaya göre %12,7 artışla 1 Ekim'e kadar olan haftada ton başına 203.65$ ile rekor yüksek bir seviyeye çıkması pek şaşırtıcı değil.

Asya'da LNG-AS spot LNG fiyatları da geçen hafta rekor bir seviyeye sıçradı ve bazı kargoların mmBtu başına 36$'a kadar çıkabildiğine dair raporların ortasında İngiliz ısı birimi (mmBtu) başına 32$'a ulaştı.

Çinli alıcılar kış talebi öncesinde kargoları güvenceye almaya çalıştıkça, bu fiyatlar belirli bir umutsuzluğa işaret ediyor.

Ancak soğuk havanın hafiflemesi nedeniyle yakıt talebinin azalacağı ve Çin'in o zamana kadar yerel kömür üretimini artırabileceği ve hatta yerel doğal kaynakları artıracağı düşünülürse, mevcut rallinin geçici olması ve kışın ötesinde sürmemesi de muhtemel.

Ancak mevcut enerji krizinden kaynaklanan ikincil etkiler daha uzun süreli olabilir.

Hangi emtiaların etkileneceği büyük ölçüde Çin'in kış boyunca elektrik talebini nasıl paylaştırmayı seçeceğine bağlı olacak.

Mevcut göstergeler, birincil metal üreticilerinden, üreticiler gibi ikincil kullanıcılardan daha fazla kesinti yapmalarının isteneceği yönünde.

Durum buysa, Çin'in çelik, alüminyum ve rafine bakır gibi metallerin daha düşük üretimini göreceği anlamına gelmelidir.

Ancak, imalat ve inşaat gibi bu metallerin tüketicileri, ekonomik büyümeyi ve istihdamı sürdürmek ve sürdürmek için faaliyet göstermeye devam edebilirlerse, arz kısıtlandıkça fiyatların yükselmesine hizmet edecektir.

Bu, özellikle enerji fiyatlarının yükselmediği ülkelerde faaliyet gösteren Çin dışındaki metal üreticilerine fayda sağlayabilir.