Uzmanlar, Cumartesi günü Çin'in demir cevheri arzının Brezilya'da yeni koronavirüs vakalarındaki hızlı artışın büyük olasılıkla yerel üretimi etkileyeceğinden yakın gelecekte önemli bir baskı altında kalması bekleniyor.
Cuma günü Brezilya, 1 milyondan fazla COVID-19 vakasını bildirdi ve ölüm sayısı yaklaşık 49.000'e ulaştı.Pandemi durumunun bu kadar şiddetli hale gelmesiyle, Şangay Uluslararası Denizcilik Enstitüsü Gemi Geliştirme Enstitüsü direktörü Zhou Dequan Cumartesi günü Global Times'a verdiği demeçte, Brezilya demir cevherinin Çin'e gelecekteki ihracatı, cevher madenciliği kesintiye uğradığında artan bir belirsizlikle karşı karşıya kalabileceğini söyledi.
"Başlangıçta, Baltık deniz taşımacılığı endeksinin son yükselişine yansıtıldığı gibi, pazar Çin'e Brezilya demir cevheri arzında bir artış bekliyordu."
Dünyada kuru emtia taşıyan gemiler için gösterge izleme oranları olan Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), geçtiğimiz hafta % 68.5 artışla Cuma günü altı ayın en yüksek seviyesi 1.555'e yükseldi.
Zhou'ya göre, Çinli çelik üreticilerinden gelen güçlü demir cevheri talebi ve Brezilya dışına artan ihracat, özellikle Brezilya demir cevheri devi Vale SA'nın Itabira kompleksindeki çalışmalarına yeniden başlaması bekleniyor.
Vale Çarşamba günkü bir belgede, Minas Gerais eyalet iş müfettişleri şirketin işçilerini korumak için aldığı anti-virüs önlemlerinin işe yeniden başlamak için yeterli olduğunu söylediğinden Itabira kompleksindeki fabrikaların yeniden açılmasına izin verildiğini duyurdu.
Bağımsız çelik analisti Xu Gang, Cumartesi günkü Global Times gazetesine verdiği demeçte, "Koronavirüs salgını Brezilya'nın Çin'e olan demir cevheri tedariklerini etkiliyorsa Çinli çelik üreticileri üretim maliyetlerinin hızla arttığını görecekler." Dedi. "Çin ve Avustralya arasındaki gerilimler göz önüne alındığında, çelik üreticileri Avustralya'nın ithalatını artırmaktan kaçınabilir." dedi.
Comments
No comment yet.