Dünyada ve Türkiye’de insanlara yaşayacakları yeni alanlar sağlamak için hızla konut inşa ediliyor. Bu da özellikle kentsel vadilerde ve şehirlerdeki sokak aralarında verimli bir şekilde çalışmak için manevra yeteneğine sahip, yüksek performanslı ve çok yönlü iş makinelerine ihtiyaç duyulmasına neden oluyor. Bu sebeple kompakt tasarım ekskavatörler, kazı, işleme ve tutma yaptıkları kentsel inşa alanlarında giderek daha çok kullanılıyor. Yasaların gerektirdiği emisyon değerleri sürekli olarak düşerken, kullanıcılar dar alanlarda birçok farklı görevden oluşan işlerini yapabilmek için daha hassas kontrole ihtiyaç duyuyorlar.
Ekskavatörün kalbi
Tahrik ve kontrol teknolojilerinde dünyanın önde gelen şirketlerinden biri olan Bosch Rexroth, iş makinesi üreticileri için de uygun çözümler sunuyor. 2012 yılında SX kontrol bloğu serisini iyileştiren, ardından RS12’yi piyasaya çıkaran Bosch Rexroth, kompakt tasarımlı ekskavatörlerde ‘akış paylaşımı sistemi (LUDV)’ni kullanıyor. Bu sistemde kontrol bloğu ve pompa, ekskavatörün güçlü kalbini oluşturuyor. LUDV sistemi, yapısı gereği mevcut motor gücünün kullanımını, kontrol yanıtının mükemmelliğini ve ekskavatörün hassasiyetini artırıyor. Ayrıca hidroliklerin tek devreli sistem olarak tasarlanması nedeniyle tasarım ve bakım açısından da ekonomik tasarruf sağlıyor. LUDV, yalnızca tek bir pompa gerektiriyor ve oldukça basit bir boru tesisatı düzeni sahip bulunuyor.
LUDV kullanan makine sayısı yüzde 50’ye ulaştı
Bosch Rexroth’un pazara sunduğu yeni kontrol bloğu sayesinde, kullanıcılar, kullandıkları ekskavatörün tasarımına bağlı olarak yüzde 10 ila 15 enerji tasarrufu yaparken aynı zamanda üretkenliği de artırabiliyor. 15 yıl öncesinde mobil iş makinelerinin yalnızca yüzde beşi LUDV sistemine sahipken, bugün makinelerin yarısı bu sistemi kullanıyor.
Manevra yeteneği arttı
Piyasadan gelen yoğun talep üzerine Bosch Rexroth 2014 yılında ekskavatörlere yönelik ürün portföyüne RS15’i de ekledi. Yeni ürün, sekiz ila on iki tona uygun şekilde geliştirildi. Daha fazla verimlilik ve sıkı kontrol sağlamak için kontrol bloğunun tasarımında değişiklikler yapıldı. Verimliliğin artırılmasıyla iç basınç kayıplarının azaltılması da artık bir zorunluluk haline geldi. Bunu yapmak için ÜRGE, kontrol bloğunun içerisindeki kanalların yollarını yeniden düzenlerken bir yandan da çaplarını genişletti. Uzun yıllardır sistemleri ve valfleri optimize etme konusunda kazandıkları deneyimler sayesinde Bosch Rexroth mühendisleri aynı zamanda manevra yeteneğini de geliştirmeyi başardılar.
Daha fazla verimlilik
Üreticiler, makinelerindeki sistem mimarisini değiştirmek zorunda kalmadan, yeni kontrol valflerinde değişiklik yaparken, makinenin hareketlerini güçlendirmek için aynı basınç düzeyinde daha fazla yağ hacmini sisteme verebilir. Her iki valfin de girişleri 350 bara kadar olan basınçlara dayanabilir. Bu durum, hidroliklerin tasarımında yeni perspektifler ortaya koyarken, sistem verimliliğinde de olumlu bir etkiye sahip bulunuyor.
Comments
No comment yet.