Bazı ülkeler kotalarını tamamen kullanırken, diğerleri ise kullanım oranlarını artırmakta zorlanıyor. Çin, 4B metalik kaplı sac için 127.995 ton, Hindistan paslanmaz çubuk ve hafif profil için 31.678 ton, Çin ise palplanş için 6.987 tonluk kotalarını, Türkiye ise 1.554 ton demiryolu malzemelerinin tamamen doldurdu.
Geçtiğimiz hafta kotalarını kullanmayan bazı ülkelerin bu hafta çok azını kullandığı görülüyor. Birleşik Krallık, kendisine ayrılan 896 tonluk palplanş kotasını, BAE ise 3.457 ton başlangıç olan palplanşı henüz kullanmayan ülkelerden.
Güney Kore 253 tonluk 3A silisli sac kotasını 1 tonunu, İran ise 165 tonluk 3A silisli sac kotasını 1 tonunu kullanmamış durumda.
AB kota değerlendirmesi, bazı ülkelerin kotalarını tam olarak kullanırken, diğerlerinin bu kotaları daha verimli bir şekilde kullanma fırsatını kaçırdığını göstermektedir. Bu gelişmeler, uluslararası ticaret ve metal sektörü için önemli bilgiler sunmaktadır.
Comments
No comment yet.