13.744,64 TRY BIST 100 BIST 100
46,30 USD USD USD
6,89 CNY CNY CNY
53,73 EUR EUR EUR
0,13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
43,69 TRY Faiz Faiz
93,67 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
6,21 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
94,66 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
101,28 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
400,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
6.089,00 TRY Altın(gr) Altın(gr)
101,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

Çin'deki JFE-Baosteel JV, galvanizli sac kapasitesini yılda 1,2 milyon ton'a çıkardı

Japonya'nın en büyük ikinci entegre tesisi olan JFE Steel, 8 Aralık'ta..

Çin'deki JFE-Baosteel JV, galvanizli sac kapasitesini yılda 1,2 milyon ton'a çıkardı

Japonya'nın en büyük ikinci entegre tesisi olan JFE Steel, 8 Aralık'ta, China Baowu Steel Group ile 50:50'lik bir girişim olan Guangzhou JFE Steel Sheet Co.'da (GJSS) sıcak daldırma galvanizleme (HDG) kapasitesini yüzde 50 artırdığını paylaştı. Tavlama ve galvanizleme için 1 milyon ton/yıl sürekli tavlama hattının yeniden modellenmesi yoluyla % 1,2 milyon ton/yıl ve sıcak çalıştırma Kasım ayında başladı.

Güney Çin'in Guangdong eyaletindeki ortak girişim, iki adet 400.000 ton/yıl HDG hattı ile kurulu ve 1.8 milyon ton/yıl soğuk haddeleme kapasitesine ev sahipliği yapıyor ve galvanizli sacdaki genişleme, Çin'in otomobil endüstrisinden gelen artan talebi daha yüksek üretimle karşılamak için. , bir şirket yetkilisine göre.

Ona göre tesis, 2022'nin ikinci yarısında ticari üretim başladığında Çinli otomobil üreticilerine otomobil sacı tedarik etmek için yeni yeniden şekillendirilmiş tesisten galvanizli sac için kalite inceleme ve sertifikasyon prosedüründen geçecek. Baowu'nun veya JFE'nin sıcak haddelenmiş ruloları (HRC) besleme olarak tedarik edip etmeyeceği.

Ancak Tokyo'daki çelik tüccarları, Çin'deki Japonya yatırımlı otomobil üretim tesislerine tedarik edilecek galvanizli saclar dışında, sıcak rulo beslemelerinin çoğunun Baowu'dan sağlanacağına inanıyor.

Çin'in otomobil sacı pazarı büyük bir potansiyele sahip ve sonuç olarak Japon yatırımlarını cezbetti. Mysteel Global, şu anda yalnızca JFE Steel'in değil, Japonya'nın en büyük entegre tesisi olan Nippon Steel'in de Baowu ile Baosteel-Nippon Steel Automotive Steel Sheets adlı 50:50 otomotiv sacı ortak girişimine sahip olduğunu anlıyor.

Bir şirket yetkilisine göre, Şanghay'da bulunan Baowu-Nippon ortak girişimi, ağırlıklı olarak Baowu'dan gelen sıcak rulolarla 2,4 milyon ton/yıl soğuk haddeleme, 950.000 ton/yıl sürekli tavlama ve 1,67 milyon ton/yıl galvanizli sac kapasitesine ev sahipliği yapıyor. , ancak bazı hammaddelerin müşterilerin istekleri üzerine Japonya'dan geldiğini de sözlerine ekledi.

Ocak-Ekim döneminde Çin, kısmen talaş kıtlığı nedeniyle yıllık %10,7 daha düşük olmasına rağmen 20,4 milyon adet araç üretti.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

ERDEMİR Türkiye’nin en büyük 16. sanayi kuruluşu oldu

17 Haziran 2026 Çarşamba

KARDEMİR Türkiye’nin en büyük 30. sanayi kuruluşu oldu

17 Haziran 2026 Çarşamba

Uzak Doğu demir cevheri piyasasında sınırlı gerileme ve yatay seyir

17 Haziran 2026 Çarşamba

İzmir Demir Çelik Türkiye’nin en büyük 38. sanayi kuruluşu oldu

17 Haziran 2026 Çarşamba

Tosyalı Demir Çelik Türkiye’nin en büyük 14. sanayi kuruluşu oldu

17 Haziran 2026 Çarşamba
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun