Hurda piyasasında maliyet tabanları yüksek seviyelerde kalmaya devam ederken, fiyatlar üzerinde aşağı yönlü hareket alanının oldukça sınırlı olduğu görülüyor. Kış koşullarının arz tarafını baskılaması nedeniyle spot tekliflerin sınırlı kalması, piyasada yapay bir denge yaratıyor. Hurda arzının halen yeterli seviyelere ulaşamaması ve fabrikaların Mart ayı üretim ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamaması, piyasa duyarlılığında sınırlı da olsa bir toparlanma algısı oluşturmuş durumda.
Buna karşın, nihai talep tarafındaki zayıflık hurda alımlarını ciddi şekilde sınırlandırıyor. Fabrikalar gerek iç piyasada gerekse ihracat kanadında yeterli sipariş akışı görmedikleri için yeni alımlara mesafeli yaklaşıyor. Mamul çelik fiyatlarının baskı altında kalması ve maliyetleri karşılayamayan seviyelerde seyretmesi, üreticileri savunmacı bir pozisyona itiyor.
Arz ve talep dinamikleri incelendiğinde, ülkenin doğu yarısında arka arkaya yaşanan kış fırtınaları ve aşırı soğuk hava koşulları; hurda toplama, işleme ve lojistik faaliyetlerini ciddi ölçüde sekteye uğratmış durumda. Bu durum hurdanın fiziksel bulunabilirliğini azaltırken, fiyatların sert şekilde geri çekilmesini de engelliyor. Ancak arz tarafındaki bu kısıtlılık, talep eksikliği nedeniyle tek başına piyasayı yukarı taşımaya yetmiyor.
Öte yandan, ABD’de Trump cephesinden ve Türkiye kaynaklı gelişmelerden gelen öngörülemez haber akışı, piyasa oyuncularının risk iştahını daha da düşürüyor. Belirsizlik ortamı, hem alıcıları hem de satıcıları temkinli hareket etmeye zorlarken, işlem hacimlerinin sınırlı kalmasına neden oluyor.
Genel görünüm itibarıyla hurda arzı piyasanın ana itici gücü olmaya devam etse de, nihai çelik fiyatlarının talep bazlı bir toparlanma sergilemekten uzak olduğu görülüyor. Mevcut koşullar, özellikle entegre ve elektrik ark ocaklı üreticiler açısından son derece zorlu bir sürece işaret ederken, piyasanın yönünü belirleyecek asıl unsurun önümüzdeki haftalarda talep tarafında yaşanacak olası bir canlanma olup olmayacağı öne çıkıyor.
Son duyulan ithal hurda bağlantılarına göre;
Avrupa bölgesinden Ege bölgesine HMS 80:20 hurda 375$/t CFR Türkiye, bonus ve shredded hurda 395$/t CFR Türkiye seviyesinde,
ABD'den Ege bölgesine HMS 90:10 hurda 378$/t CFR Türkiye, bonus hurda ise 395$/t CFR Türkiye seviyesinde yer aldı.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı