Avustralya-İngiltere merkezli madencilik devi Rio Tinto, 2023 yılında Batı Avustralya'dan (WA) yaptığı demir cevheri sevkiyatının 331,81 milyon ton olduğunu ve şirketin 2024 yılı için öngördüğü 323 milyon ila 338 milyon ton aralığının altında kaldığını bildirdi. Bu haber, Rio Tinto'nun değişen piyasa koşullarını ve daha yüksek kaliteli demir cevherine yönelik küresel talepleri yönlendirmeye çalıştığı bir dönemde geldi.
Rio Tinto'nun stratejik hamlelerinden biri, 2025 yılına kadar Gine'deki Simfer ortak girişiminden demir cevheri üretimine başlamak. Yeni girişimin, 2028'de 30 aylık bir rampayı tamamladıktan sonra Rio Tinto'nun satışlarına 27 milyon ton ek katkı sağlaması bekleniyor. Gine'nin demir cevheri, Rio Tinto'nun mevcut WA tekliflerine kıyasla özellikle yeşil demir ve çelik üretimi için uygun olan daha yüksek kalitesiyle biliniyor.
İleriye dönük olarak Rio Tinto, satışların yüzde 85'inden fazlasının Pilbara Karışımından oluşması hedefiyle WA'daki Rhodes Ridge projesine umut bağlamış durumda. Yılda 40 milyon ton üretmesi beklenen bu projenin Rio Tinto'nun WA'dan 345 milyon ila 360 milyon tonluk orta vadeli hedefine önemli ölçüde katkıda bulunacağı öngörülüyor. Ancak, 77 milyon dolarlık ön fizibilite çalışmasının 2025 yılında tamamlanmasını bekleyen projenin üretimine ancak on yılın sonunda başlanması öngörülüyor.
Rio Tinto, WA demir cevheri sevkiyatlarında Temmuz-Eylül dönemine kıyasla Ekim-Aralık 2023'te yüzde 2 puanlık bir artışa tanık olurken, 2022'nin aynı dönemine kıyasla yüzde 2 puan geride kaldı. Özellikle, SP10 ince toz satışları iki kattan fazla artarak dikkat çekici bir artış gösterdi ve ilgili karşılaştırmalarda yüzde 26 puanla lider oldu.
Sevkiyat zorluklarına rağmen Rio Tinto, 2023 yılında Pilbara limanlarından kuru metrik ton (dmt) başına ortalama 109,60 $ fiyat bildirdi ve Ocak-Haziran 2022'deki 107,20 $/dmt'ye göre hafif bir artış gösterdi. Rio Tinto, mevcut engelleri aşma ve dinamik demir cevheri piyasasına uyum sağlama konusunda iyimserliğini koruyor.
Comments
No comment yet.