POSCO, önce elektrikli araç malzemeleri geliştirmeye çalışabilir.
Hem Hindistan hem de Vietnam'daki yüksek fırınlarının sahibi olan POSCO, Güney Kore ve yurtdışındaki ham çelik üretimini 60 milyon tonun üzerine çıkarmaya çalıştı.
Ancak, denizaşırı yüksek fırın işindeki sürekli kayıp, POSCO'nun gelirinde önemli bir artış olmadığını gösterdi. Daha da kötüsü, Vietnam'daki elektrikli fırın hisselerinin bir kısmını satmıştı, bu da POSCO'nun denizaşırı işlerinin açıkça belada olduğunu kanıtlıyor.
Geçen hafta POSCO'nun CEO'su, çelik ürünler dışında, şarj edilebilir pil malzemeleri ve hidrojen gibi elektrikli araçlar için başka parçalar da geliştirmeleri gerektiğini söyledi.
POSCO sadece elektrikli araç malzemelerinin geliştirilmesini yönetmek zorunda kalmadı, aynı zamanda bu alanda ustalaşmak zorundaydı.
Konuşmasından, şirketin önümüzdeki gelecekte lityum pil malzemeleri ve hidrojen gibi çelik dışı işlere güçlü bir şekilde odaklanacağı ve grubun kayıpları kâra dönüştürmesine yardımcı olacağı umuluyordu.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı