Malezya Uluslararası Ticaret ve Sanayi Bakanlığı (MITI), yerel çelik endüstrisinde önemli bir oyuncu olan Perusahaan Sadur Timah Malaysia'nın (Perstima) dilekçesinin ardından 14 Ağustos'ta yeni anti-damping soruşturmasını duyurdu.
Malezyalı kaplamalı çelik üreticilerini temsil eden Perstima, bu ülkelerden yapılan ithalatın haksız yere düşük fiyatlarla satıldığını ve yerel çelik endüstrisine zarar verdiğini iddia ediyor. Şirket, özellikle Malezya'daki pazar paylarını genişleten Çin ve Güney Kore'den gelen artan rekabet konusunda endişelerini dile getirdi. Durum, 2019'da önceki anti-damping vergilerinin sona ermesinden bu yana kötüleşti ve yerel üreticilerin hem yurt içinde hem de küresel olarak pazar konumlarını korumasını zorlaştırdı. Soruşturma, küresel piyasaların Çin'in yüksek çelik ihracat seviyelerinin potansiyel etkilerinden endişe duymasıyla ortaya çıktı. Bu durum, 2024'te dünya genelinde çelik fiyatlarına aşağı yönlü baskı yapabilir.
Daha önce Malezya, Kasım 2013 ile Kasım 2018 arasında Çin ve Güney Kore'den yapılan kaplamalı çelik ithalatına sıfırdan %9,78'e kadar değişen oranlarda anti-damping vergileri uyguladı. Şimdi Perstima, yerel endüstriyi haksız ticaretten korumak için yeni önemler almayı amaçlıyor.
Yeni soruşturma, genişliği 600 mm veya daha fazla olan kalay kaplı sac ürünlerine odaklanıyor. Bu ürünler, 7210119000 ve 7210129000 HS kodları altında sınıflandırılıyor.
2023 yılında Çin, Malezya’ya %46’lık bir artışla toplam 45.004 metrik ton yukardaki HS kodlarına sahip ürünlerden ihraç edip pazar payının %55,9'unu oluşturarak ülkenin en büyük tedarikçisi konumuna ulaştı. Çin, Güney Kore, Japonya ve Hindistan toplamda 76.319 metrik ton ile Malezya'nın kaplamalı çelik ithalatının %94,8'ini karşıladı.
Malezya'nın çelik ithalatı 2024 yılında da artmaya devam etti ve ilk beş ayda kaplamalı çelik ithalatı 2023 yılının aynı dönemine kıyasla %15 artarak 28.042 metrik tona ulaştı.
Comments
No comment yet.