Türkiye hurda ithalat fiyatı bugün teklif göstergelerine göre 425 $ / tondan düştü ve HMS 1/2 80:20 için 430 $ / ton cfr Türkiye'den göstergeler sunuyor.
Argus'un günlük HMS 1/2 80:20 cfr Türkiye çelik hurda değerlendirmesi bugün 2.10 $ / ton düşüşle 427.50 $ / ton cfr'ye geriledi.
Türk üreticiler, fiyatları aşağı çekmek için yeterli satış iştahı gördüklerinden, kesin tekliflerden büyük ölçüde geri çekiliyorlar. Son üç hafta içinde toplu navlun oranlarındaki düşüşün, satıcıları 425 $ / ton cfr civarında eşdeğer bir HMS 1/2 80:20 seviyesinde bulabilecekleri anlamına geldiğini tahmin ediyorlar.
Türkiye'ye 30.000 ton hurda kargosu için Baltık navlun oranları geçen hafta yaklaşık 27 $ / tondan bu hafta yaklaşık 23 $ / tona düştü. ABD'li bir ihracatçı, hafta başında Türkiye'ye 30.000 tonu 22 $ / tondan sabitledi - bu, Mart sonunda doğu kıyısı-Türkiye dökme oranlarının 40 $ / tonun biraz altına düştü.
Bir başka derin deniz kargosunun geçtiğimiz hafta Türkiye ile ticaret yaptığı doğrulandı ve kaydedilen toplam Mayıs ayı kargo sayısı 20'ye ulaştı. Toplamda 25 Mayıs civarında satın alınan kargo kargolarının satın alındığı tahmin edilen Türk üreticilerin sadece 15-18 kargoya ihtiyacı var. gönderi dönemi satın alma gereksinimlerini tamamlamak için. Kargolar tüm bölgelerden Mayıs ayında gönderilebilir: ABD, İskandinavya, Rusya, Baltık, İngiltere ve Avrupa kıtası.
Mayıs ayı sevkiyat ticaretinin son bölümleri muhtemelen Mayıs ayının ilk birkaç gününde gerçekleşecek ve bu da hala üç hafta sonra olacak. Bu durum, önümüzdeki 10 gün içinde derin deniz hurda fiyatlarının 425 $ / ton cfr Türkiye altına düşmesine neden olabilir, ancak piyasa beklentisi, Haziran ayı sevkiyat ticaretinin likit hale geldiği bu ayın sonunda yükselen fiyat baskısının yeniden ortaya çıkacağı yönünde.
415 $ / ton cfr'den fiyat artışının boyutunun güçlü satış iştahı ile sınırlandığı Mart sonu-Nisan başında olduğu gibi, talep arttığında piyasaya çok fazla teklif gelirse, bu yukarı doğru baskı sınırlı olabilir.
Önümüzdeki haftalarda hurda arzının daralacağına dair herhangi bir işaret yok, ancak hurda şu anda demir cevheri ve çeliğe göre değerinin altında.
Bazı tedarikçiler, üreticilerin hurda-çelik marjlarını önemli ölçüde artırması ve bazı bölgelerdeki hurda ihracatçı marjlarının baskı altında olması nedeniyle güçlü Türkiye talebinin önümüzdeki dönemde tedarikini durdurabilir.
Çin yerel inşaat demiri fiyatları, yüksek vadeli işlemlere bağlı olarak Yn30 / ton artışla ikinci gün üst üste arttı.
Türk Lirası, Merkez Bankası'nın bugün faiz oranlarını düşüreceği beklentisiyle hafta başından bu yana ABD doları karşısında değer kazandı. Bu durum, Türk inşaat demiri stokçuları ve son kullanıcılar arasında, talebi canlandıracak olan daha düşük lira cinsinden inşaat demiri fiyatlarını görecekleri yönündeki iyimserliği körükledi. İştah, yerel alıcıların inşaat demiri stoklarını yeniden oluşturma ihtiyacı ile daha da desteklenecek.
Batı Karadeniz menşeli HMS 1/2 80:20 için hiçbir kısa deniz hurda tedarikçisi 410 $ / ton cif Marmara seviyesinden talep bulamadı.
Argus'un günlük A3 cif Marmara çelik hurda değerlendirmesi Çarşamba günü 2,50 $ / ton düşüşle 407,50 $ / ton cif oldu.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı