Şirketin katkısı, Hindistan'ın sürdürülebilir ve düşük karbonlu ulaşım altyapısına geçişinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Jindal Stainless'ın Jajpur ve Hisar tesislerinde üretilen X5CrNi1810 kalite östenitik paslanmaz çelik, hidrojen tahrik sistemiyle donatılan trenin imalatında kullanıldı. Hidrojen yakıt teknolojisini kullanan tren, Hindistan Demiryolları'nın çevre dostu ulaşım çözümlerini yaygınlaştırma stratejisinin önemli projelerinden biri olarak öne çıkıyor.
Paslanmaz çelik yeni nesil demiryolu araçlarında öne çıkıyor
Şirket, modern demiryolu araçlarında paslanmaz çeliğin tercih edilmesinde; yüksek korozyon direnci, çarpışma dayanımı, yüksek mukavemet-ağırlık oranı, yangın ve darbe direnci, uzun kullanım ömrü ve geri dönüştürülebilirlik gibi özelliklerin belirleyici olduğunu vurguladı.
Paslanmaz çeliğin hafif yapısı sayesinde enerji verimliliğinin artırıldığı belirtilirken, bu özelliğin özellikle hidrojenle çalışan trenler gibi yeni nesil ulaşım sistemleri için önemli avantaj sağladığı ifade edildi.
"Temiz ulaşımın geleceğine katkı sağlamaktan gurur duyuyoruz"
Jindal Stainless Genel Müdürü Abhyuday Jindal, hidrojenle çalışan tren projesine katkı sağlamaktan duydukları memnuniyeti dile getirerek şunları söyledi:
"Ulaşımın geleceği yalnızca daha temiz enerji kaynaklarıyla değil, aynı zamanda bu teknolojileri daha verimli, dayanıklı ve sürdürülebilir hale getiren gelişmiş malzemelerle şekillenecek. Hindistan'ın ilk hidrojenle çalışan trenine katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz. Bu proje, ülkenin temiz ulaşım dönüşümü ve Atmanirbhar Bharat vizyonu açısından önemli bir kilometre taşı niteliğinde."
Jindal, paslanmaz çeliğin sahip olduğu mukavemet, korozyon direnci, güvenlik ve yaşam döngüsü performansı sayesinde demiryolu uygulamalarında değerini kanıtladığını belirterek, şirketin Hindistan'ın yeni nesil ulaşım altyapısı için yenilikçi ve sürdürülebilir malzeme çözümleri sunmaya devam edeceğini ifade etti.
30 yılı aşkın süredir Hindistan Demiryolları'nın tedarikçisi
Jindal Stainless, 30 yılı aşkın süredir Hindistan Demiryolları'na paslanmaz çelik tedarik ediyor. Şirket bugüne kadar ilk LHB yolcu vagonları, Vande Bharat Sleeper, Hindistan'ın ilk Vande Metro treni ve vagon gövdeleri için kullanılan paslanmaz çeliklerin yanı sıra, ülkenin ilk korozyona dayanıklı paslanmaz çelik tuz konteynerlerinin üretimine de malzeme sağladı.
Şirket, gelişmiş demiryolu projelerine yönelik artan katkısının, paslanmaz çeliğin güvenli, dayanıklı ve sürdürülebilir ulaşım altyapısı için tercih edilen malzeme konumunu güçlendirdiğini belirtti.
Hidrojenli trenler karbon emisyonunun azaltılmasında kritik rol oynayacak
Jindal Stainless'a göre hidrojenle çalışan trenler; sıfır egzoz emisyonu, daha düşük işletme gürültüsü ve yüksek enerji verimliliği sunarak küresel demiryolu taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasında önemli rol üstlenebilir.
Hafif ve korozyona dayanıklı paslanmaz çeliğin kullanımı ise trenlerin işletme performansını artırırken yaşam döngüsü maliyetlerini düşürüyor.
Şirket, yüksek hızlı trenlerden metro sistemlerine ve hidrojen yakıtlı ulaşım araçlarına kadar uzanan yeni nesil ulaşım projelerinde paslanmaz çeliğin rolünün giderek arttığını vurgulayarak, bu malzemenin daha güvenli, uzun ömürlü ve çevresel etkisi düşük ulaşım altyapılarının geliştirilmesine katkı sağlamaya devam edeceğini belirtti.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı