13.217,60 TRY BIST 100 BIST 100
50,84 EUR EUR EUR
44,20 USD USD USD
6,45 CNY CNY CNY
0,13 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40,08 TRY Faiz Faiz
100,99 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
5,71 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
113,30 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
109,20 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
369,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
7.154,97 TRY Altın(gr) Altın(gr)
110,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

Hyundai Motor Group, ilk denizaşırı çelik fabrikası için ABD'yi seçti

Hyundai Motor Group, ABD'nin Louisiana eyaletinde, New Orleans'ta ilk denizaşırı çelik fabrikasını inşa etmeyi planlıyor.

Hyundai Motor Group, ilk denizaşırı çelik fabrikası için ABD'yi seçti

Hyundai Motor Group'un, ABD’nin Louisiana eyaletine bağlı New Orleans şehrinde ilk denizaşırı çelik fabrikasını kurmayı planladığı bildirildi. Güney Koreli otomotiv devinin bu hamlesi, Donald Trump’ın ikinci başkanlık döneminde uygulanması beklenen korumacı ticaret politikalarının olası etkilerini azaltmayı hedefliyor.

Yaklaşık 10 trilyon won (7 milyar USD) tutarındaki bu yatırım, Hyundai’nin Georgia’da geçtiğimiz yıl faaliyete geçen ve elektrikli araçlara (EV) özel olarak tasarlanan Hyundai Motor Group Metaplant America LLC (HMGMA) fabrikasının üretim kapasitesini destekleyecek. HMGMA’nın yıllık üretim kapasitesi 300.000-500.000 ünite arasında değişiyor.

Yeni tesisin, Hyundai’nin Alabama’daki montaj hatlarına ve Kia’nın Georgia’daki fabrikasına otomotiv çelik sacları sağlaması planlanıyor. Toplamda 680.000 araç üreten bu tesislerin yıllık çelik sac ihtiyacının yaklaşık 1,2 milyon ton olduğu belirtiliyor. Kaynaklara göre, yeni fabrikanın yıllık kapasitesi 2-3 milyon tona ulaşarak bu ihtiyacı fazlasıyla karşılayabilir.

Hyundai’nin ABD’de inşa etmeyi planladığı çelik fabrikasında, geleneksel yüksek fırın yöntemlerinden daha düşük karbon emisyonu üreten doğrudan indirgeme teknolojisi kullanılacak. Bu çevre dostu teknoloji, Hyundai’nin ABD’deki çevresel düzenlemelere uyum sağlama ve onay alma şansını artırıyor.

Hyundai Motor Group, ilk etapta Teksas, Georgia ve Louisiana eyaletlerini değerlendirdi. Şirketin, lojistik avantajlar ve vergi politikalarındaki esneklik nedeniyle New Orleans’ı tercih ettiği öğrenildi. Projenin onaylanması halinde, inşaatın 2026 baharında başlayarak 2029’da tamamlanması hedefleniyor.

Bu girişim, Hyundai Steel’in müşteri tabanını genişletme stratejisinin bir parçası olarak dikkat çekiyor. Şirket, ürünlerinin %40’ını Hyundai grubu dışındaki firmalara tedarik ederek dünyanın en büyük üç otomotiv çelik üreticisinden biri olmayı hedefliyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

NMDC ve GMDC, nadir toprak elementleri için iş birliği anlaşması imzaladı

18 Mart 2026 Çarşamba

Arcelormittal Ukrayna’da bazı üretim birimlerini kapatmayı değerlendiriyor

18 Mart 2026 Çarşamba

Uzakdoğu çelik piyasası arz-talep, maliyet ve jeopolitik baskı ile karşı karşıya

18 Mart 2026 Çarşamba

İtalya’nın ham çelik üretimi şubatta %2,6 arttı

18 Mart 2026 Çarşamba

Hürmüz Boğazı'ndaki kriz İran limanlarını kilitledi!1 milyon tonu aşkın demir-çelik yükü mahsur kaldı

18 Mart 2026 Çarşamba
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun