10.467,20 TRY BIST 100 BIST 100
41,95 USD USD USD
5,93 CNY CNY CNY
48,77 EUR EUR EUR
0,12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
40,62 TRY Faiz Faiz
62,36 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
66,34 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
4,98 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
103,48 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
340,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
5.581,14 TRY Altın(gr) Altın(gr)

 Avrupa çelik ve otomotiv sektörlerinden AB liderlerine ortak çağrı: “Gerçekçi bir dönüşüm yolu gerekiyor”

23 Ekim’de gerçekleştirilecek Avrupa Konseyi toplantısı öncesinde, Avrupa Birliği ekonomisinin iki stratejik direği olan çelik ve otomotiv sektörleri, gerçekçi ve pragmatik bir dönüşüm yolu ile Avrupa’daki yatırımların korunması çağrısında bulundu.

 Avrupa çelik ve otomotiv sektörlerinden AB liderlerine ortak çağrı: “Gerçekçi bir dönüşüm yolu gerekiyor”

Birlikte, Avrupa'nın endüstriyel gücünün üretilebildiği bu iki sektör; otomotivde 13 milyondan fazla, çelikte ise 2,5 milyondan fazla kişinin doğrudan ve dolaylı olarak çalıştırılmasına olanak sağlıyor. Her iki endüstride tüm değer zincirlerinde inovasyonu teşvik ederken, Avrupa ekonomisinin rekabet gücünde kritik bir rol oynuyor.

Birbirinden sıkı sıkıya bağlı iki sektör

Çelik ve otomotiv endüstrileri derinden bağlı durumda. Otomotiv sektörü, çeliğin en büyük ikinci kullanıcı konumunda ve çelik sektöründe Ar-Ge işlemlerinin önemli bir kısmı otomotiv uygulamalarına odaklanıyor. Ancak Avrupa çelik sektörü; Küresel kapasite fazlası, yüksek enerji ve karbon maliyetleri ve zayıf iç talep nedeniyle düşük kapasite kullanımıyla karşı karşıyayız. COVİD-19 sonrasında AB otomobil pazarlarının yavaş toparlanması ve yaşlanan araç filosu da bu tabloyu ağırlaştırıyor.

“Hırsı eyleme dönüştürme zamanı”

Avrupa Komisyonu ile artırılan diyalog turları sonrasında, iki sektör de somut adımların atılması vurgulanıyor.

EUROFER Başkanı Henrik Adam, "Güçlü bir yerel çelik üretimi, güvenilir bir tedarik kaynağı sağlayarak değişken uluslararası pazarlara ulaşımı azaltır. Bu, Avrupa otomotiv endüstrisinin tedarik zinciri açısından hayati önemi taşıyor" dedi.

ACEA Başkanı Ola Källenius ise, "Rekabetçi Avrupa çeliği olmadan bir Avrupa otomobili üretilemez" ifadesini kullandı. Källenius, akıllı düzenlemelerin her iki sektör için de kazan-kazan durumu yaratabileceğini belirterek, "Örneğin, CO₂ uyumluluğu kapsamında gönüllü olarak düşük karbonlu çelik tedarik eden otomobil üreticilerinin rekabeti, iklim hedefimizi endüstriyel olarak dönüştürmenin bir parçalanması" dedi.

Avrupa Konseyi'ne Çağrı

İki sektörlü, AB ürünlerine, istihdamı koruyan, kompresyon gücünü artıran ve Avrupa'nın iklime erişmesini sağlayan adil bir endüstriyel dönüşüm çerçevesi oluşturma yaptı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

Qatar Steel COO Ahmed Sabt Khalifa: GCC çelik sektöründe iş birliği ve yerel pazar garantisi kritik

22 Ekim 2025 Çarşamba

Vale, 2018’den bu yana en yüksek üçüncü çeyrek demir cevheri üretimini kaydetti

22 Ekim 2025 Çarşamba

Yıldızlar Yatırım’ın dev çelikhane projesine bakanlıktan yeniden “ÇED Olumlu” kararı

22 Ekim 2025 Çarşamba

Slovakya, sanayinin karbonsuzlaştırılması için 150 milyon avroluk fon duyurdu

22 Ekim 2025 Çarşamba
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun