ACEA: "CBAM uygulaması düzenleyici gecikmeler nedeniyle risk altında"

ACEA tarafından Brüksel’de yapılan açıklamada, otomotiv üreticilerinin CBAM raporlamasına yönelik önemli kaynak ayırdığı ve mekanizmanın yürürlüğe girmesiyle birlikte yükümlülüklerini tam olarak yerine getirmeye hazırlandığı belirtildi. Ancak Birlik, “CBAM ücretlerinin 2026 Ocak ayında uygulanmaya başlayacağı tarihe kısa bir süre kala, birçok kritik uygulama detayının hâlâ netleşmemiş olmasının sektörde endişe yarattığını” ifade etti.

Açıklamaya göre, otomotiv endüstrisi CBAM’dan en fazla etkilenen sektörler arasında yer alıyor. Avrupa’daki üreticiler, yüksek miktarda çelik ve alüminyum ithal ediyor ve bu materyallerin gömülü karbon emisyonlarının doğru şekilde raporlanması, mekanizmanın sağlıklı işlemesi açısından kritik önem taşıyor.

ACEA, Avrupa Komisyonu’nun hâlâ emisyon hesaplama yöntemleri, varsayılan değerler, CBAM sertifikalarının satışı ve geri alımı, akredite doğrulayıcıların rolü gibi temel unsurlar hakkında uygulama yönergelerini yayımlamadığını vurguladı.

ACEA Genel Direktörü Sigrid de Vries, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Otomotiv üreticileri CBAM’in etkin şekilde işlemesi konusunda kararlı ve uyum süreçlerine önemli yatırımlar yaptı. Ancak bu kadar kritik konuların hâlâ belirsiz olması, 1 Ocak 2026’da düzgün bir uygulamayı neredeyse imkânsız hale getiriyor. Komisyon’un gerekli metinleri bir an önce yayımlaması ve gelecek yıl işletmelere yönelik taleplerde esneklik sağlaması gerekiyor.”