Reuters haberine göre Avrupa'daki çelik üreticileri, otomotiv sektörü tüketimi düştüğünden ve ABD çelik tarifeleri sevkiyatları aksattığından dolayı düşen talep ve artan arzdan etkilendiler.
İngiltere’nin Mayıs ayında iflas eden ikinci büyük çelik üreticisi British Steel, yüksek profilli bir zayiat.
Günler sonra, dünyanın en büyük çelik üreticisi ArcelorMittal, bir ay içinde ikinci kez Avrupa üretimini kesti.
Endüstri liderleri durumu değerlendirmek için 26 Haziran’da Brüksel’de buluşuyor. Konuşulacak başlıklar ise şu şekilde:
-AVRUPA ÇELİĞİ NEDEN KRİZDE?
Yüksek hammadde fiyatları, çelik üreticilerinin kar marjlarını artırdı. Brezilya'da Ocak ayında Vale barajının çökmesi, çelik üretimi için gereken demir cevheri üretiminin düşmesine neden oldu ve son 12 ayda demir cevheri fiyatlarının iki katına çıkmasına neden oldu.
Aynı zamanda, Londra Metal Borsası'ndaki çelik inşaat demiri fiyatları beşte birinden daha fazla düştü ve Mayıs ayında çelik şirket hisseleri 2016'dan bu yana en düşük seviyesine geriledi. AB'nin çelik üretimi de Nisan ayında % 4 düşüş yaşadı.
Öte yandan, Washington’un % 25’lik ithalat vergileri ABD pazarını etkili bir şekilde kapattı ve Avrupa’ya çelik sevkiyatlarını zorladı. Yurtdışından yapılan aşırı sevkiyatları önlemek için tasarlanan AB koruma önlemlerine rağmen, ithalat 2018 yılında AB pazarının % 10'unu oluştururken, önceki yılki payı iki katına çıkardı.
-İYİ DURUMDA OLAN VAR MI?
British Steel'in iflası, Avrupa çelik krizinin yarattığı etkiye bir örnektir.
Şirketin Mayıs ayında tasfiyesi, daha yüksek girdi maliyetleri ve AB karbon pazarında yanlış hesaplamanın birleşimini takip etti.
Analistler, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden ayrılmasının çevresindeki belirsizliğin, AB’nin satışlarının % 70’ine dayanan talihsizliklerini arttırdığını söylüyor.
-AVRUPA NE YAPABİLİR?
Avrupa Komisyonu, AB yöneticisi, ABD’nin tarifelerine aykırı olması için tasarlanan koruma tedbirlerini gözden geçiriyor.
Kotalar ve ekstra %25 oranındaki vergi bir süredir uygulanıyor.
Endüstri, daha sert adımların gerekli olduğunu söylüyor. ABD tarifelerinin, özellikle Türkiye'den Avrupa'ya daha fazla çelik ittiğini söylüyor.
ArcelorMittal, e-postayla gönderilen bir bildiride piyasa koşullarının “inanılmaz derecede zor” olduğunu söyledi.
-STRATEJİK SANAYİ?
İngiliz hükümeti şu ana kadar net bir sanayi stratejisinin gerisinde kaldı.
Avrupa Komisyonu çeliğin stratejik bir sanayi olduğunu söyledi, ancak bazı endüstri temsilcileri Komisyonun görevini yeterince yapıp yapmadığını sorguluyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı