Royal Dutch Shell ve British Columbia'daki 30 milyar dolarlık sıvılaştırılmış doğal gaz kompleksinin planlarının ardındaki diğer enerji devleri, Kanada hükümeti çelik ithalatına zorlu kısıtlamalar getirmeye devam ederse büyük projenin belirsiz bir geleceğe sahip olabileceğini söylüyor.
LNG Kanada ortak girişimi bu sonbaharda Alaska sınırına yakın Kitimat'taki dev tesis, deniz terminali ve limanın inşaatına başlayacağını açıkladı. Ancak, Kanada Uluslararası Ticaret Mahkemesi'ne yakın zamanda yapılan bir başvuruda LNG Canada, Ottawa'nın çeşitli yabancı çelik ürünlerini hedef alan “koruma önlemleri” getirme teklifini sonuçlandırması halinde, bunun “üretim hedeflerinin, gecikmelerin ve yatırımcı belirsizliğinin azalmasına neden olabileceğini” iddia ediyor. ”LNG Kanada, tesisin kapasitesini iki katına çıkaracak olan sıvılaştırma birimleri olan iki ek“ tren ”de dahil olmak üzere, projenin planlanan gelecek aşamalarıyla devam edip etmeyeceğini yeniden düşünmesi gerekebileceğini söyledi. Projenin, Kanada’nın LNG ihracatçısı olma çabası için çok önemli olduğu düşünülüyor.
Çelik tedariği endişelerine ek olarak, LNG Canada, boru hattı karşıtı eylemcilerden ve çevre gruplarından sert bir muhalefetle karşı karşıya. İç kısımdaki petrol sahalarından LNG kompleksine boru hatları kabile topraklarını kesiyor. Kanada Küresel İlişkiler Enstitüsü, büyük LNG projelerine karşı çıkanları engelleyen yeni bir koalisyon oluşturmak için diğer sanayi ve çalışma gruplarına katıldı. Tartışmanın fazla kutuplaşmış olduğunu savunuyorlar. Başkan Kelly Ogle, “10.000 işten bahsediyoruz.” dedi.
LNG Kanada, bölgesel kabine hükümetleri ile anlaşmalar yaparak, Birleşmiş Milletler ve Kanada müteahhitleri ve taşeronlarıyla yapılan proje sözleşmelerinde 702 milyon dolar kazandı. LNG Kanada CEO'su Andy Calitz, “B.C.'deki büyük bir altyapı projesine oybirliği ile destek verilmesinin mümkün olamayacağının farkındayız, ancak Kanada ekonomisinin büyüyen ve sağlıklı bir kaynak sektörü olmadan gelişemeyeceğine inanıyoruz.” dedi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı