Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan 2025 verilerine ilişkin değerlendirmesini yazılı açıklamayla paylaştı.
Türkiye’nin deniz ticaretinden daha fazla pay alması ve dış ticaretin ana unsuru olan deniz taşımacılığının geliştirilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, 2025 yılında limanlardaki yük hareketliliğinin tarihi bir seviyeye ulaştığını vurguladı. Geçen yıl limanlardan yurt dışı limanlarına gönderilen yük miktarının %0,4 artışla 142 milyon 784 bin 2 ton, yurt dışından Türkiye limanlarına gelen yük miktarının ise %5,6 artışla 271 milyon 632 bin 303 ton olarak gerçekleştiğini bildirdi.
2025’te deniz yoluyla yapılan yurt dışı yük taşımalarının bir önceki yıla göre %3,8 artarak 414 milyon 416 bin 305 tona ulaştığını ifade eden Uraloğlu, bölge liman başkanlıkları bazında en fazla yük elleçlemesinin 89 milyon 507 bin 150 ton ile Aliağa’da gerçekleştiğini kaydetti. Aliağa’yı 83 milyon 939 bin 975 ton ile Kocaeli, 70 milyon 905 bin 737 ton ile İskenderun izledi.
Uraloğlu, 2025 yılında limanlarda deniz yoluyla yapılan transit yük taşımalarının 69 milyon 157 bin 356 ton, kabotajda taşınan yük miktarının ise 69 milyon 678 bin 982 ton olduğunu açıkladı.
2025’te sıvı ve katı dökme yüklerdeki artışın öne çıktığını belirten Uraloğlu, en fazla elleçlemenin 169 milyon 714 bin 709 ton ile sıvı dökme yüklerde gerçekleştiğini söyledi. Sıvı dökme yüklerin %4,6, katı dökme yüklerin ise %5,7 artışla 160 milyon 938 bin 575 tona ulaştığını aktardı. Konteynerle taşınan yükler %0,7 artışla 144 milyon 339 bin 527 ton olurken, genel kargo yükleri %6 artışla 65 milyon 847 bin 587 ton, Ro-Ro ile taşınan yükler ise %4,7 artışla 12 milyon 425 bin 500 ton olarak kaydedildi.
Limanlardaki elleçlemelerde en fazla artış gösteren yük cinslerinin 4,35 milyon ton ile taş kömürü, 3,15 milyon ton ile ham petrol ve 3,08 milyon ton ile sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) olduğunu belirten Uraloğlu, enerji ve sanayi bağlantılı yüklerdeki yükselişe dikkat çekti.
2025’te deniz yoluyla yurt dışına gönderilen yükler arasında en fazla sevkiyatın 17 milyon 276 bin 832 ton ile İtalya’ya yapıldığını ifade eden Uraloğlu, İtalya’yı 13 milyon 518 bin 965 ton ile ABD ve 10 milyon 869 bin 420 ton ile Mısır’ın takip ettiğini söyledi. Türkiye’ye en fazla yük gelen ülkelerin ise 101 milyon 562 bin 166 ton ile Rusya, 21 milyon 729 bin 680 ton ile ABD ve 14 milyon 354 bin 73 ton ile Mısır olduğunu kaydetti.
Elleçlenen konteyner miktarının geçen yıla göre %3,5 artarak 14 milyon TEU’ya ulaştığını belirten Uraloğlu, en fazla konteyner elleçlemesinin 3 milyon 428 bin 48 TEU ile Ambarlı’da gerçekleştiğini açıkladı. Ambarlı’yı 2 milyon 505 bin 678 TEU ile Kocaeli ve 2 milyon 138 bin 327 TEU ile Tekirdağ izledi.
Uraloğlu, denizcilik sektörünün 2026 yılında da yeni rekorlar kırmasını beklediklerini belirterek, gemi insanı istihdamını odağa alan ve emniyetten ödün vermeyen stratejilerle Türkiye’nin dünya denizciliğinden daha büyük pay almayı hedeflediğini ifade etti.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı