Türkiye Demir-Çelik Birliği'nin Habas, Çolakoğlu, Erdemir ve Tosyalı adına yaptığı bir dilekçenin ardından Ocak 2021'de AB ve Güney Kore sıcak rulo ithalatına ilişkin soruşturma başlattı. ithalat artışı. 2021'de AB tarafından ihraç edilen 2,7 milyon ton sıcak rulonun yaklaşık 950.000 tonu Türkiye'ye gitti. Bu, 2020'de 1,2 milyon ton ve 2019'da 1,7 milyon ton idi.
Mart ayında hükümet , anti-damping soruşturmasının sonuçlarını açıklayarak Avrupalı satıcılar için yüzde 23,3-49,8 ve Güney Koreli satıcılar için yüzde 14,1-18,6 arasında bir damping marjı buldu. İlgili taraflarla yapılan istişare sürecinin ardından hükümet bugün, AB sıcak rulo ithalatında yüzde 7-12,8 ve Güney Kore sıcak rulo ithalatında yüzde 7-8,95 oranında vergi uygulanacağına dair resmi bir duyuru yayınladı. Vergiler, cif değeri üzerinden derhal uygulanacaktır.
Orijinal soruşturma, Avrupa Komisyonu'nun Türk sıcak sacına ön vergiler getirme kararından günler sonra başlatılmıştı. Ardından Nisan ayında Türk sıcak sacına yüzde 4,7-7,3 oranında kesin vergiler getirildi. AK ayrıca Mayıs ayında Türkiye'nin sıcak daldırma galvanizli rulo ithalatına yönelik kesin anti-damping önlemleri önerdi ve ardından hükümetin Avrupa'dan ithal edilen sıcak rulolara kesinlikle vergi uygulayacağı varsayıldı. Vergiler, daha önce açıklanan damping marjları göz önüne alındığında, beklenenden daha düşük.
Türkiye, AB'deki üreticiler için tipik olarak en büyük ihracat pazarıdır ve iç talebin zayıf olduğu zamanlarda genellikle ülkeye yönelirler. Son yıllarda, otomotiv sektöründe devam eden zayıflık nedeniyle, AB'deki üreticiler, haddeleme hatlarını devam ettirmek için Türkiye'ye düzenli olarak Avrupa yerel fiyatlarının oldukça altında büyük kargolar sattılar. Kısa bir süre önce, büyük bir fabrika, yerel fiyatların sözde 900€/tonun üzerinde olduğu Fransa'dan Türkiye'ye yaklaşık 750€/tondan satıldı.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı