Yaklaşık 45.810 crore rupi değerindeki proje, tamamlandığında tesis kapasitesini iki kattan fazla artıracak. Yüksek fırının 3,5 yıl (41 ay) içinde devreye alınması planlanıyor.
Yeni yüksek fırın, yıllık 4,3 milyon ton sıcak metal üretim kapasitesine sahip olacak ve SAIL’in toplam 4,08 milyon tonluk kapasite artışı planının temel unsurunu oluşturacak. Proje bittiğinde IISCO’nun kapasitesinin 2,5 milyon tondan 7,1 milyon tona çıkması hedefleniyor.
SAIL, yüksek fırının şirketin şimdiye kadar kuracağı en gelişmiş tesislerden biri olacağını, verimlilik, enerji geri kazanımı ve çevresel performans açısından önemli bir sıçrama yaratacağını açıkladı. Şirket, 4 Haziran’da Hindistan Çevre, Orman ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan gerekli çevresel onayı almıştı. Bu proje, Bengal eyaletinde bugüne kadar tek seferde yapılan en büyük sanayi yatırımı olma potansiyelini taşıyor.
Kapasite artışı kapsamında sinter tesisi, pelet tesisi, yeni kireç ve dolomit kalsinasyon tesisi gibi bir dizi yardımcı tesis için de sözleşmeler imzalandı. Yüksek fırın paketi, tüm bu süreçlerin tasarımdan uygulamaya geçişinde kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. SAIL yönetimi, tasarım mühendisliği aşamasının ardından sahada fiziksel çalışmaların kademeli olarak başlayacağını ve Bengal projesi için büyük ölçekli sermaye harcamalarının 2027 mali yılında yoğunlaşacağını belirtti.
Yeni tesis, geçmişte Biren Mookerjee tarafından kurulan eski Indian Iron & Steel Company fabrikasının bulunduğu alanda inşa ediliyor. Bu alan tamamen SAIL’e ait olduğu için şirketin önceki modernizasyon döneminde yaşanan arazi sorunlarıyla karşılaşması beklenmiyor.
Projenin en dikkat çekici yönlerinden biri, otomotiv ve dayanıklı tüketim mallarında kullanılan gelişmiş yassı çelik ürünlerine odaklanılacak olması. Planlanan üretim hatları arasında sıcak şerit haddehanesi, tandem soğuk haddehaneye bağlı asitleme hattı (PLTCM), sürekli galvanizleme hattı (CGL), sürekli tavlama hattı (CAL) ve renk kaplama hattı (CCL) bulunuyor. Bu yapısıyla proje, büyük ölçekli sanayiden KOBİ’lere kadar birçok alt sektör için yeni iş fırsatları yaratacak.
SAIL, genişleme projesinin inşaat aşamasında 500 doğrudan ve 6.500 dolaylı, işletme döneminde ise 3.092 doğrudan ve 2.408 dolaylı istihdam oluşturacağını öngörüyor. Bu yönüyle proje hem bölgesel kalkınma hem de Hindistan’ın ileri çelik üretimine geçişi açısından stratejik bir adım olarak görülüyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı