Şirketten yapılan açıklamada, olumsuz hava koşulları sırasında tüm çalışanların güvende olduğu ve herhangi bir yaralanma yaşanmadığı belirtildi.
Rio Tinto’nun Pilbara’daki dört demir cevheri liman terminalinde 24 Mart 2026 tarihinde başlatılan kapanmaların ardından, East Intercourse Island, Parker Point ve Cape Lambert B terminallerinde gemi yüklemeleri 28 Mart itibarıyla yeniden başladı.
Öte yandan Cape Lambert A tesisinde oluşan hasarın onarım çalışmalarının sürdüğü, bu terminalde sevkiyatların ise önümüzdeki günlerde yeniden başlamasının beklendiği ifade edildi.
Şirket, Şubat ayında etkili olan Tropical Cyclone Mitchell ile birlikte son hava olaylarının demir cevheri sevkiyatlarında yaklaşık 8 milyon tonluk kayba yol açtığını açıkladı. Bu kaybın yaklaşık yarısının telafi edilmesine yönelik bir planın belirlendiği aktarıldı.
Tüm bu gelişmelere rağmen Rio Tinto, 2026 yılı için Pilbara demir cevheri sevkiyat beklentisini 323 ila 338 milyon ton aralığında sabit tuttu.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı