Japonya'nın en büyük çelik üreticisi Nippon Steel Salı günü, bu yıl ikinci kez net kar tahminini 520 milyar yen'e (4.5 milyar$) yükselterek, geçen mali yılda bildirdiği 32.4 milyar yen'lik net zarardan önemli bir dönüş oldu .
Çelik üreticisi şimdi Mart ayında sona eren yıl için gelirinin %39 artarak 6.7 trilyon yen'e çıkmasını bekliyor. Şirket daha önce gelirde %35 artışla 6,5 trilyon yen ve 370 milyar yen net kâr tahmin etmişti.
Nippon Steel'in temsilci direktörü ve başkan yardımcısı Takahiro Mori, "Dünya pandemiden kurtulurken çelik talebi toparlanmaya devam ediyor," dedi.
İmalat ve inşaat sektörlerinde çelik ürünlere yönelik güçlü talep, fiyatları ve marjları artırarak piyasa koşulları iyileşti.
Dünyanın en büyük üreticisi olan Çin'deki çelik üretimindeki kesinti nedeniyle şirket, küresel metal arzının sıkı olmaya devam etmesini bekliyor. Mori, üretim kesintilerinin etkisinin, yerel emlak piyasasındaki sorunlar nedeniyle Çin'de beklenen zayıf talepten daha ağır basacağını söyledi.
Nippon Steel, ilk altı ayda 3.16 trilyon yen gelir ve 312 milyar yen net kar bildirdi, bu da büyük ölçüde ürün fiyatlarındaki artışın yardımcı oldu.
Nikkei, Ağustos ayında Nippon Steel ile müşterisi Toyota Motor arasındaki fiyat görüşmelerinin önemli bir artışla sonuçlandığını bildirdi.
Bu, Toyota'yı 2021 mali yılının ikinci yarısında tedarikçilerine sattığı çelik malzemelerin fiyatını ton başına yaklaşık 20.000 yen artırmaya sevk etti, bu on yıldan fazla bir süredir yaptığı en büyük fiyat artışı.
Şirket, koklaşabilir taş kömürü gibi hammadde fiyatları yükselirken, şirketin yılın ikinci yarısında ürün fiyatlarını daha da artırarak "uygun marjları sağlama çabalarını güçlendirmek" için müşterileriyle görüşmelerde bulunduğunu söyledi.
Çelik üreticisi, Ekim ayında Toyota ve Çin'in devlete bağlı China Baowu Steel Group'un bir yan kuruluşu olan Baoshan Iron & Steel'e elektrikli araç motorlarında kullanılan oryantasyonsuz elektrikli çelik saclarındaki patentlerini ihlal ettikleri için dava açmıştı.
Mori konuyla ilgili yorum yapmaktan kaçındı. Mori, "Toyota en önemli müşterilerimizden biri ve şirketle iyi bir ilişki sürdüreceğimizi umuyoruz." dedi.
Çelik üreticisi, her şirketten 20 milyar yen (176 milyon$) istiyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı