Alkanat, yüksek karbonlu bir demir alaşımı olan pik demirin üretim yöntemlerine ve tarihsel kökenine değinerek, “Pig iron ifadesi İngilizce’den geliyor. Geçmişte sıvı ham demir kum kalıplara dökülürdü, bu görüntü domuz yavrularını emziren bir anneye benzetildi ve o günden beri ‘pig iron’ adı kullanılıyor” dedi.
Yüksek saflıkta pik demirin, standart pik demire kıyasla çok daha düşük safsızlık seviyelerine sahip olduğunu söyleyen Alkanat, bu özelliğin döküm parçalarının kalitesini, istikrarını ve müşteri güvenini doğrudan etkilediğini belirtti.
Özellikle otomotiv sektöründe OEM’lerin yalnızca uluslararası standartlarla yetinmediğini, kendi şartnamelerini de oluşturduğunu hatırlatan Alkanat, “Daimler, Volkswagen, Ford ve BMW gibi üreticiler, döküm parçalarda empüritelerin neden olabileceği mikroyapı bozulmalarını engellemek için çok sıkı kriterler istiyor. Bu durum, yüksek saflıkta pik demirin stratejik önemini artırıyor” ifadelerini kullandı.
Alkanat, rüzgar enerjisi sektöründe de düşük sıcaklıklarda tokluk ve çatlamaya karşı direnç beklentisinin ön planda olduğuna dikkat çekerek, yalnızca genel standartların değil, üreticiye özgü özel şartnamelerin de devreye girdiğini söyledi.
Makine, endüstri ve savunma sanayinde de yüksek saflıkta pik demirin öne çıktığını belirten Alkanat, “Empüritelerin düşük seviyede tutulması, dayanıklılık, işlenebilirlik ve mikroyapı homojenliği sağlıyor. Bu da kritik parçaların ömrünü ve güvenilirliğini artırıyor” dedi.
Konuşmasının sonunda “Doğru hammadde, güçlü gelecek” vurgusunu yapan Alkanat, yüksek saflıkta pik demirin; kalite ve güvenilirliği yükselten, müşteri memnuniyetini artıran ve otomotivden enerjiye, makineden savunmaya birçok sektöre sürdürülebilir rekabet imkânı sağlayan stratejik bir malzeme olduğunu belirtti.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı