Avustralyalı madencilik şirketi Mineral Resources (MinRes), Ekim-Aralık döneminde demir cevheri sevkiyatlarını artırarak güçlü bir performans sergiledi. Aralık ayında Siklon Sean’ın operasyonlarını aksatmasına rağmen şirket, 30 Haziran 2025’e kadar olan mali yıl için belirlediği sevkiyat hedefini koruduğunu açıkladı.
Batı Avustralya’daki üç demir cevheri madeninden söz konusu çeyrekte toplam 5,2 milyon yaş metrik ton (wmt) sevkiyat gerçekleştiren MinRes, geçen yılın aynı dönemine göre sevkiyatlarını %8 oranında artırdı. Şirket, yakaladığı ivmeyle yıllık 21,5-24,7 milyon wmt sevkiyat hedefini gerçekleştirebileceğini öngörüyor.
Şubat ayında filoya eklenecek yeni yük aktarma gemisi (transhipper) ile MinRes, demir cevherini doğrudan büyük ihracat merkezlerine taşıma kapasitesini artırmayı planlıyor. Bu stratejik hamle, şirketin lojistik verimliliğini yükseltirken, küresel pazardaki rekabet gücünü de destekleyecek.
Öte yandan, IEEFA Küresel çelik sektörü Baş Analisti ve Asya denizyolu kömür piyasaları konusunda uzman Simon Nicholas’a göre, Çin’in çelik talebi zirve noktasını geçmiş durumda ve düşüş trendine girdi. Bu da Çin’in demir cevheri ithalatını azaltmasına yol açıyor. Aynı zamanda, ülke daha fazla hurda çelik geri dönüştürerek demir cevheri talebini daha da düşürecek.
Bu durum, demir cevherinin en büyük ihracat kalemi olduğu Avustralya’yı doğrudan etkileyebilir. Yeni maden kapasitelerinin devreye girmesiyle fiyatlar geriliyor, bu da Avustralya hükümetinin telif ve vergi gelirlerini azaltıyor. Ayrıca, Gine’deki Simandou madeni üretime başladığında ülke, dünyanın en büyük üçüncü demir cevheri ihracatçısı olacak ve Avustralya’nın pazar payı üzerindeki baskıyı artıracak.
Nicholas’a göre Avustralya, bu zorluklara karşı koymak için demir cevherini doğrudan düşük karbonlu demir ve çelik üretimine yönlendirmeli. Bunun için yüksek tenörlü demir cevheri rezervlerini değerlendirmesi ve düşük tenörlü cevheri düşük karbonlu üretim süreçlerinde nasıl kullanabileceğine dair çözümler bulması gerekecek.
Comments
No comment yet.