SteelRadar tarafından hazırlanan yeni bir raporda, dünyanın en aktif limanları sıralanarak küresel ticareti yönlendiren hareketli merkezlere ışık tutuldu. Liman faaliyetlerini ölçen bir endekse dayanan sıralama, uluslararası nakliye ağındaki kritik düğümleri vurguluyor.
Listenin başında 177.90 gibi etkileyici bir endeks puanıyla Çin'deki Yangshan Limanı yer alıyor. Onu sırasıyla 164.72 ve 159.56 endeks puanlarıyla Umman'daki Salalah ve Fas'taki Tanger-Mediterranean limanları takip ediyor. Bu limanlar kıtalar arası mal akışını kolaylaştırmada çok önemli bir rol oynamakta ve küresel lojistikteki stratejik önemlerinin altını çizmektedir.
Raporda ayrıca bu en iyi limanların konumlarını gösteren ve coğrafi dağılımlarının görsel bir temsilini sağlayan bir dünya haritası da yer alıyor. Özellikle Asya'nın Çin, Japonya, Vietnam ve Güney Kore'deki limanlar da dahil olmak üzere birden fazla girişle listeye hakim olması dikkat çekiyor. Bu da bölgenin küresel ticaretteki önemli rolünü vurgulamaktadır.
Umman Limanları ve Avrupa Ortaklıkları
Umman limanlarına baktığımızda ise bu limanların benzersiz bir yönü de Avrupa yönetimi altında 50-50 ortaklıkla işletilmeleridir. Örneğin Sohar Limanı Hollanda'nın Rotterdam Terminali, Salalah Limanı APM Danimarka Terminali ve Doqm Limanı Antwerp Belçika Terminali tarafından yönetilmektedir. Avrupa'nın önde gelen operatörlerinin katılımı, bu limanların yüksek verimlilik ve rekabetçilik standartlarını korumasını sağlayarak performansları ve yönetimleri konusunda tartışmaya çok az yer bırakmaktadır.
Diğer önemli limanlar arasında Malezya'daki Tanjung Pelepas, Kolombiya'daki Cartagena ve Japonya'daki Yokohama yer almaktadır ve her birinin endeks puanı 150'nin üzerindedir. Bu limanlar kendi bölgeleri için önemli geçitler olup büyük hacimlerde yük elleçlemekte ve ekonomik büyümeye katkıda bulunmaktadır.
Comments
No comment yet.