Steel Network
12.851,49 TRY BIST 100 BIST 100
50,80 EUR EUR EUR
43,28 USD USD USD
6,25 CNY CNY CNY
0,12 CNY CNY/EUR CNY/EUR
35,09 TRY Faiz Faiz
64,45 USD Petrol(brent) Petrol(brent)
5,85 USD Bakır(lb) Bakır(lb)
138,23 USD Gümüş(ons) Gümüş(ons)
104,09 USD (CME) 62% Fe (CME) 62% Fe
351,00 USD Gemi Söküm Gemi Söküm
6.909,19 TRY Altın(gr) Altın(gr)
103,00 USD Demir Cevheri 61% Fe Demir Cevheri 61% Fe

Konecranes’ten Yeni Tek Kirişli Tavan Vinci CXT UNO

Türkiye’deki kaldırma operasyonları için ekonomik, uyarlanabilir ve güvenilir

Konecranes’ten Yeni Tek Kirişli Tavan Vinci CXT UNO

Çift kirişli vinçlerin tek kirişli vinçlerden daha dayanıklı ve kaliteli olduğu algısı, tavan vinçlerinde sık karşılaşılan yanlış bir kanıdır. Konecranes Türkiye’nin Genel Müdürü Sami Korpela, “Tavan vinçlerinin, iki türünün de eşit derecede dayanıklı ve kaliteli” olduğunu ifade ediyor. Aksine, tek kirişli vinçlerin çift kirişli vinçlere kıyasla aslında daha fazla avantajının olduğunu da ekliyor.
Tek kirişli vincin avantajları
Tek kirişli vinç çift kirişli vinçten daha kompakttır ve hafiftir, bu da tek kirişli vincin tavan boşluğu ve zemin alanının kısıtlı olduğu alanlarda tercih edilmesini sağlamaktadır. Malzemelerin kaldırılıp bina duvarlarının yakınına hareket ettirildiği durumlarda dahi tek kirişli vinç binaya daha çok yaklaşabilir. Sadece tek bir kirişin kullanılması, bina zeminine uygulanan ölü ağırlığın minimum olmasını ve bu şekilde bina tasarımlarının daha uygun maliyetli olmasını sağlar. Dahası, kiriş üretimi için daha az çeliğe ihtiyaç duyulur; bu da tek kirişli vincin çeşitli uygulamalar ve endüstriler için uygun maliyetli bir kaldırma çözümü olmasını sağlar.
Çeşitli kaldırma ihtiyaçlarını anlamak
Tek kirişli vinç her senaryoda en uygun tercih olmayabilir. Kaldırma kapasitesinin ve kaldırma yüksekliğinin daha fazla olmasına gerek duyuluyorsa, çift kirişli vinç daha iyi bir seçenek olabilir. Tesis için en iyi kaldırma donanımını temin etmek için her zaman kaldırma işlevinin gerekliliğini ve vincin çalıştırılması planlanan ortamı anlamak önem arz etmektedir.
Konecranes’ten yeni CXT UNO vinç
Konecranes tarafından geliştirilen yeni tek kirişli vinç (CXT UNO), saha deneyimlerinden elde edilen veriler ile tasarlanmıştır. Hem yoğun hem de daha seyrek kullanımda kaliteden ödün vermeden güvenilirlik ve bakım kolaylığı gibi hususlara öncelik vermektedir. Konecranes’in bu yeni vincinde yalnızca en önemli özellikler ve temel bileşenler, optimize edilmiş çelik yapıyla ve Konecranes’in kanıtlanmış CXT çelik halatlı caraskalıyla bir araya getirilmiştir.
CXT UNO, Konecranes kalitesini uygun fiyata Türkiye’ye sunuyor
CXT® UNO, Türkiye’deki müşterilerin kanıtlanmış Konecranes teknolojisine çok uygun bir fiyata sahip olması için geliştirilmiştir. Konecranes Ülke Müdürü Sami Korpela, “Konecranes’in Türkiye’de sunduğu ürünler dünyanın geri kalanında sunulan ürünlerin aynısıdır; aynı kalite prosedürlerini harfiyen takip ederek yüksek kalite standartlarını karşılar”, diyor.
Kalitesi kanıtlanmış yeni bir ürün
12.5 tona kadar yük kaldırabilen CXT UNO, 2 kademeli kaldırma hızına, uzaktan kumandayla çalışan inverter kontrollü köprü hareketine, enerji zincirine ve 28 metre açıklığa kadar uyarlanabilen kompakt tek kirişli yapıya sahiptir. 
Montaj ve devreye alma, Konecranes Türkiye’deki servis ekibi tarafından gerçekleştiriliyor
Özel fonksiyonlar ve seçeneklerden oluşan temel bir paket olarak sunulan CXT UNO, Konecranes’in Türkiye’deki yerel servis ekibi tarafından kurulumuna ve tesiste çalıştırılmasına kadar, sipariş sonrasından başlayarak anahtar teslimine kadar sorunsuz bir süreç sunmaktadır.
CXT UNO, mevcut CXT ürünlerine kıyasla daha basit bileşenler ve teknik çözümlere dayalı özellikleri bir araya getirmektedir. Bu basit tasarım yedek parçalara erişim kolaylığıyla bir araya geldiğinde, CXT UNO’nun bakımını oldukça kolay hale getirmektedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı

Bu içeriğe sadece +plus aboneler erişebilir.

Piyasalara dair düşüncelerinizi paylaşmak ve daha fazla yoruma ulaşmak için hemen ABONE OLUN!
ABONE OLUN Zaten bir hesabınız varsa Oturum Açın

En çok okunan haberler

Portekiz’de dünyanın ilk 1 MW kıyı tabanlı dalga enerjisi santrali kuruluyor

22 Ocak 2026 Perşembe

Limak Holding Davos’ta yapay zeka ve kadın mühendisliğini gündeme taşıdı

20 Ocak 2026 Salı

2026’da 1,5 milyar dolar, 2030’da 2 milyar doların üzerinde ihracat hedefliyoruz

19 Ocak 2026 Pazartesi

Vestel’in yeni CEO’su Gökhan Sığın oldu

19 Ocak 2026 Pazartesi

Hollandalı çivi üreticisi üretimini Türkiye’ye taşınıyor

19 Ocak 2026 Pazartesi
İzleme Listesi
Genişlet
İzleme listeniz boş

Favori emtialarınızı hızlı erişim için ekleyin ve son fiyat değişim haberlerini kaçırmayın.


Takip ettiğiniz haber kategorisi bulunmuyor
Bildirim Tercihlerini Düzenle
E-Bülten Aboneliği
En güncel haberleri ve günlük demir fiyatlarını e-posta ve sms olarak almak için kayıt olun.
Şimdi Plus Abonesi Olun!
3 gün ücretsiz deneyin!
Şimdi Abone Olun
Tarafsız Fiyatlar
Haberdar Olun
İl Demir Fiyatları
Yorumlar ve Analizler
Şimdi Abone Olun