Kızıldeniz gerilimi nedeniyle Vietnam’da nakliye maliyetleri artıyor

Bu durum, birçok ithalatçının artan döviz kurlarından kaynaklanacak potansiyel büyük kayıplardan endişe duymasına neden oluyor.

Vietnam Çelik Birliği (VSA) sözcüsüne göre, hammaddelerinin çoğunu ithal eden çelik üreticileri, düşük yerel talep ve azalan ihracatın yanı sıra artan maliyetlerle mücadele ediyor. Bu durum, sektörde yerel tedarikçilere yönelme eğilimini artırıyor.

Doların güçlenmesi, ihracatçıların gelirlerini artırırken, üretim için ithal etmeleri gereken girdilerle mücadele etmelerine neden oluyor.

Vietnam Lojistik Derneği'den bir yönetici, dongun dolar karşısındaki zayıflamasının ve Kızıldeniz'deki gerilimlerin, Vietnam'dan Avrupa'ya ve ABD'nin Doğu Kıyısı'na nakliye oranlarını iki veya üç kat artırdığını söylüyor. Bu da sektördeki maliyetlerin artmasına ve kar marjlarının azalmasına yol açıyor.

Üreticiler uzun vadede, işletmeler maliyetleri düşürmek ve ithal hammadde ve malzemelere olan bağımlılıklarını azaltmak için stratejiler geliştirmeye odaklanıyorlar. Bu, yerel tedarikçilere yönelme ve alternatif finansal enstrümanlara başvurma gibi çözümleri içerebilir.