Ülkenin en büyük çelik üreticisi Qarmet, 2028 yılında otomotiv sınıfı sac çeliği üretimine başlamayı, 2029 yılında ise seri üretim gövde panelleri imal etmeyi planlıyor.
Allur Grubu Başkanı Andrey Lavrentyev, hükümet toplantısında yaptığı açıklamada, Qarmet, Allur, Kia Qazaqstan ve diğer üreticileri kapsayan sektörler arası bir proje üzerinde çalışıldığını söyledi. Projenin, metalurji ile otomotiv sanayisini tek bir üretim zincirinde buluşturmayı hedeflediğini belirten Lavrentyev, önceliğin Kazak çeliği kullanılarak binek otomobiller için tam entegre presleme sürecinin oluşturulması olduğunu ifade etti.
Planlamaya göre Qarmet, 2028 yılında otomobil üreticilerinin kalite ve teknik gereksinimlerini karşılayacak otomotiv sac çeliğini üretmeye başlayacak. Bir yıl sonra ise bu çelik kullanılarak seri üretim gövde panelleri imal edilecek. Proje kapsamında yıllık en az 100 bin otomobil gövdesi üretim kapasitesi oluşturulması ve araçlarda kullanılan yerli çelik oranının en az %75'e çıkarılması hedefleniyor.
Lavrentyev, söz konusu yatırımın metalurji sektöründe yüksek katma değerli ürünlere yönelik uzun vadeli talep oluşturacağını, otomotiv üreticileri açısından ise ithal gövde panellerine bağımlılığı azaltarak yerli katma değeri önemli ölçüde artıracağını söyledi.
Kazakistan Başbakanı Olzhas Bektenov da projeye destek vererek, ülkenin uzun yıllardır sahip olduğu potansiyele rağmen otomotiv çeliği üretiminin bugüne kadar hayata geçirilememiş olmasının dikkat çekici olduğunu belirtti. Bektenov, Qarmet'in modernizasyon programıyla birlikte yürütülen bu girişimin çelik ve otomotiv sektörleri arasında güçlü bir sinerji oluşturacağını ifade etti.
Temirtau'daki Karaganda Metalurji Kombinası'nı bünyesinde barındıran Qarmet, Kazakistan'ın en büyük entegre çelik ve madencilik şirketi konumunda bulunuyor. Şirket, 2023 yılında ArcelorMittal Temirtau'nun Allur'un ortak sahibi Andrey Lavrentyev tarafından 286 milyon dolar karşılığında satın alınmasının ardından Qarmet adıyla faaliyetlerini sürdürüyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı