2022 yılında satışların yavaş olduğu gerekçesiyle Pekin birimini satmaya karar veren Hyundai’ a göre, Pekin biriminin net kaybı 2018’den bu yana 100 milyar won (76.475 milyon dolar)’dan fazla.
2002 yılında Hyundai Steel, şehirde Pekin birimi aracılığı ile kurduğu Hyundai motor ve kardeş firması Kia’ya otomotiv çelik sacı tedarik etmeye başlamıştı.
Günümüzde yaşanan net kayıp ise bu iki büyük firmanın Çin’deki Pazar paylarını azaltması sonucunda gerçekleşti.
Çinli müşterilerin Güney Koreli markayı boykot etmesi, Güney Kore- Çin çatışmasını beraberinde getirdi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı