Yönetmelik Tamam Sıra Şehri Planlamada

Büyükşehirlerin en önemli sorunlarından biri olan otoparkla ilgili yeni düzenlemeler yapıldı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni Otopark Yönetmeliği’nin hayata geçmesiyle birlikte, her üç daireye bir otopark zorunluluğu her bir daireye bir otopark alanı ayrılması şeklinde revizeye uğradı. Söz konusu yönetmeliği insaatnoktasi’ndan Gözde Bekir’e değerlendiren Yüksek Mimar Gülcan Bastıyalı, otoparkın çok büyük bir sorun olduğunu vurguladı. Bina içindeki otoparkların yanı sıra bölgesel otoparklar yapılması gerektiğine de dikkat çeken Bastıyalı, öncelikle şehir planlaması ölçeğine bakılarak ; “Bu semte ne kadar otopark ihtiyacı var”diye sorulmasının şart olduğunu ifade etti.


“MİMARI, MÜTEAHHİDİ ZORLAR”
Düzenlemeyle birlikte değişen otopark yönetmeliğini genel anlamda olumlu bulduğunu ifade eden Bastıyalı; “Her daireye bir otopark vermek gerekiyor zaten”dedi. Yine de otopark konusunu salt bina içinde çözmenin külfet gibi olduğunu ifade eden Bastıyalı, bu duruma fazladan bodrum katlar inşa edilmesini, zemin katlardan girişler yapılmasını örnek gösterdi. Ticari alanlara fazla otopark verilmesi gerektiğine de dikkat çeken Bastıyalı, bir yandan da büyük ölçekte düşünmek gerektiğini söyleyerek genelde küçük ölçekte düşünüldüğünü ve bu durumun uzun vadede sıkıntılar yaratabileceğini dile getirdi. Bastıyalı; “Binanın içinde 10 daire varsa 10 otopark yerleştirelim gibi durumlar mimarı, müteahhidi zorlayan durumlar. Bir de parseli yıkıyoruz yerine aynısını yapıyoruz. Fazladan metrekare veriliyor olur anlarım ama aynısını yapıyoruz”diyerek sözlerini tamamladı.