1 Nisan–30 Eylül 2025 dönemini kapsayan mali yılın ilk yarısında gelir %5,6 azalarak 7.6 milyar euroya geriledi (H1 2024/25: 8 milyar euro). Buna karşın, FAVÖK (EBITDA) hafif artışla 722 milyon euro, faaliyet kârı (EBIT) %2 artışla 345 milyon euro, vergi öncesi kâr %12 artışla 278 milyon euro ve net kâr %8,6 artışla 199 milyon euro olarak açıklandı.
voestalpine’nin faaliyet nakit akışı, önceki yıla kıyasla iki katına çıkarak 783 milyon euro, serbest nakit akışı ise 296 milyon euroya ulaştı. Şirketin net finansal borcu 1.5 milyar euro seviyesine gerilerken (Eylül 2024: 2 milyar euro), özsermaye 7.53 milyar euroya yükseldi. Böylece borç/özsermaye oranı %27.5’ten %19.5’e iyileşti.
CEO Herbert Eibensteiner, “Zorlu piyasa koşullarına rağmen 2025/26 mali yılının ilk yarısında çok sağlam bir sonuç elde ettik. Yüksek teknoloji ürünlerimize dünya çapında talep sürüyor. Güçlü serbest nakit akışımız, iş modelimizin verimliliğini ve dayanıklılığını açıkça ortaya koyuyor,” dedi.
Şirket, özellikle otomotiv komponentleri ve yüksek performanslı metaller birimlerinde devam eden yeniden yapılanma programlarını yıl sonuna kadar planlandığı şekilde uygulamayı sürdürecek. ABD pazarındaki çelik borulara yönelik gümrük tarifeleri ve düşük petrol fiyatları nedeniyle voestalpine Tubulars’ın satış hacminde düşüş yaşanırken, Avusturya’daki Kindberg tesisinde kapasite ayarlamaları gündeme gelebilir.
Şirket ayrıca stratejik projelerini de ilerletti. Eylül 2025’te Linz’de Hy4Smelt adlı, hidrojen bazlı doğrudan indirgeme ve elektrikli ergitme süreçlerini birleştiren Avusturya’nın en büyük iklim araştırma projesinin inşaatına başlandı. ABD’nin Indiana eyaletinde yeni kamyon kirişleri üretim tesisi tamamlandı; üretim Temmuz 2026’da başlayacak. Ayrıca Türkiye’de bir lojistik hizmet sağlayıcısı için, grubun tarihindeki en büyük yüksek raflı depo projesi 2025 sonunda hayata geçirilecek.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı