Brezilyalı madenci Vale SA Perşembe günü yaptığı açıklamada, sürücüsüz teknoloji kullanımını genişletmeye devam ederken, en büyük demir cevheri madenciliği işletmesi olan Carajas kompleksinde ilk kez kendi kendine giden kamyonları kullanmaya başladığını söyledi.
Otonom teknoloji programının yöneticisi Pedro Bemfica, Vale'nin demir cevheri taşımak için kamyonları kullanarak üretkenliği ve güvenliği artırmayı beklediğini söyledi.
Madencinin Carajas'taki altı sürücüsüz aracı, geleneksel bir kamyondan neredeyse iki kat daha uzun ve üç kat daha geniş ve 320 ton demir cevheri taşıma kapasitesine sahip.
Devler, Amazon'un kuzeyindeki Para eyaletinde bulunan Carajas'ta yaklaşık 120 normal arazi aracından oluşan filosuyla birlikte çalışacak. Şirket, yıl sonuna kadar dört otonom kamyon daha eklemeyi planlıyor.
Şirket, sürekli ve daha yüksek hızda çalışan kamyonların yakıt tüketimini yaklaşık %5 oranında azaltacağını ve Vale'nin sera gazı emisyonlarını azaltma planlarına yardımcı olacağını tahmin ediyor.
Aşınma ve yıpranma ile ilgili maliyetler, yağlayıcı ve lastiklere daha az harcama yapılmasıyla da daha düşük olmalıdır.
Bemfica, "Asıl amaç gerçekten güvenliği sağlamaktır" dedi. "İnsanları doğal riskten uzaklaştırmak amacıyla bu teknolojiyi kamyonlarda başlattık."
Şirketin güneydoğu Minas Gerais eyaletindeki Brucutu madenindeki 13 arazi aracından oluşan filosunun tamamı özerktir ve teknolojinin ilk kez 2016 yılında burada tanıtılmasından bu yana tek bir kaza yaşanmadığını söyledi.
Yönetici, şirketin Carajas'ta sürücüsüz kamyon filosunu 37 adede çıkarmak için 64 milyon dolar yatırım yapmayı planladığını, ancak bunun ne zaman tamamlanacağı konusunda net bir zaman çerçevesi vermediğini söyledi.
Bemfica, Vale'nin Carajas'ta dört otonom sondaj kulesine de sahip olduğunu ve yıl sonuna kadar üç tane daha eklemeyi planladığını söyledi.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı