Proje, liman sahasındaki özel ekonomik bölge içerisinde hayata geçirilecek.
Şirketlerden yapılan açıklamaya göre söz konusu yatırım, demir cevherinin karıştırılması, katma değerli hale getirilmesi ve pazarlanmasına yönelik tüm ekosistemin kurulmasını, işletilmesini ve yönetilmesini kapsayacak. Böylece bölgedeki ihracat zincirinin güçlendirilmesi ve Hindistan’ın demir cevheri ticaretinde daha etkin bir merkez haline gelmesi hedefleniyor.
Projenin ilerlemesiyle birlikte Gangavaram Limanı’nın toplam elleçleme kapasitesinin 75 milyon tona çıkarılması planlanıyor. Limanın, demir cevheri başta olmak üzere emtia ticaretinde bölgesel bir merkez konumuna taşınması ve Hindistan’ın küresel denizcilik rekabet gücünün artırılması amaçlanıyor.
İş birliği kapsamında ayrıca Gangavaram’da uçtan uca tersane yönetim sisteminin devreye alınması ve tam mekanize yanaşma ile kargo elleçleme tesislerinin inşa edilmesi öngörülüyor. Operasyonel altyapının güçlendirilmesiyle yükleme ve boşaltma süreçlerinin optimize edilmesi ve limanın daha yüksek verimlilikle çalışması hedefleniyor.
Planlanan iyileştirmeler tamamlandığında Gangavaram Limanı’nın, 400 bin tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip Valemax tipi dev cevher gemilerini kabul edebilen Hindistan’daki ilk liman olması bekleniyor. Bu adımın, özellikle Brezilya-Hindistan hattındaki demir cevheri ticaretinde maliyet avantajı sağlayarak sevkiyat süreçlerini hızlandıracağı değerlendiriliyor.
Yorumlar
Henüz yorum yapılmadı